特許

J-GLOBAL ID：200903066489408305

船の駆動出力要件を減少させる装置

発明者： フリードリヒ・メーヴィス
出願人/特許権者： ベッカー・マリン・システムズ・ゲゼルシャフト・ミト・べシュレンクテル・ハフツング・ウント・コンパニー・コマンディトゲゼルシャフト
代理人 (3件)： 江崎 光史 ,  奥村 義道 ,  鍛冶澤 實
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-197694
公開番号（公開出願番号）：特開2009-214866
出願日： 2008年07月31日
公開日（公表日）： 2009年09月24日
要約：

【課題】船の駆動出力要件を減少させるのに役立つ装置を創作すること。【解決手段】タンカー、バルカーやタグボートやすべてのタイプの非常に高速ではない船のような緩速で完全に組立てた船の駆動出力要件を減少させ、プロペラ送流を改良させ並びに予旋回を発生させる装置10は、プロペラの前で船体に固定的に据え付けられた前ノズル20と前ノズルの内部空間に配置されたフィン或いは水中翼30a,30b,30c,30dとから成る。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

単一或いは複数のプロペラ船の駆動出力要件を減少させる装置において、プロペラの前で船体(100)に固定的に据え付けられる装置(10)が前ノズル(20)と前ノズルの内部に置かれたフィン或いは水中翼(30;30a,30b,30c,30d)とから成ることを特徴とする装置。

IPC (2件)：

B63H 5/16 ,  B63H 1/28

FI (3件)：

B63H5/16 C ,  B63H5/16 D ,  B63H1/28 Z

引用特許：

出願人引用 (7件)

• 特公昭46- 6748公報
  
• ドイツ実用新案第8314111号明細書(特公昭47-20860号公報)
  
• ドイツ特許出願公開第3615619号明細書
  
• ドイツ特許出願公開第3324753号明細書(特開昭60-35693号公報)
  
• 特開昭63-173791号公報
  
• 特開平 4-43193号公報
  
• 実開昭62-43898号公報
  

審査官引用 (6件)

• 特開昭58-194691
  
• 船尾ダクト付き船舶
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-349511   出願人：住友重機械工業株式会社
• 小型船用推進性能向上装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-203615   出願人：池田勉
• 特開平4-230486
  
• 特開昭57-026086
  
• 船舶の非対称前流固定翼
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-009811   出願人：大宇造船海洋株式会社