特許

J-GLOBAL ID：200903066535979223

車載電気装置の保護回路

発明者： 増野 敬一
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所
代理人 (1件)： 小川 勝男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-057757
公開番号（公開出願番号）：特開平5-260678
出願日： 1992年03月16日
公開日（公表日）： 1993年10月08日
要約：

【要約】【目的】発電機の内部部品の耐圧劣化の解決及び、発電機が故障した時に発電機に接続された電気装置の保護手段を提供する。【構成】発電機の内部電圧を抑制するようにサージ電圧を吸収するサージ電圧吸収手段12を設ける。このサージ電圧吸収手段12を発電機の整流器と共用することにより、別部品を設置せずに達成できる。また、サージ電圧吸収手段12の稼働状態をチェックし、サージ吸収が完全に行われていない時に発電機の作動を停止する機構104を設ける。上記整流器群は、100V程度の一定電圧で降伏し、これ以上の電圧は発生しない。このため内部部品は従来と同等の形状で設計可能となる。

請求項（抜粋）：

電機子巻線と前記電機子巻線の交流出力を直流に変換する整流器群と前記電機子巻線に磁束を供給する界磁巻線と前記界磁巻線の電流を制御して前記整流器群の直流出力を一定値に調整する電圧調整器を具備する発電機と、前記発電機の出力端子に接続された電気装置群からなる車載電源システムにおいて、前記整流器群は100V以下の降伏電圧を有することを特徴とする車載電気装置の保護回路。

IPC (2件)：

H02J 7/16 ,  H02H 7/06

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 半導体測定装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-135448   出願人：日本電気株式会社
• 特開昭61-034473
  
• 特開昭61-075273