特許

J-GLOBAL ID：200903066559707461

ディーゼル機関の燃料噴射制御装置

発明者： 青木 茂
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 宇井 正一 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-090003
公開番号（公開出願番号）：特開平6-299894
出願日： 1993年04月16日
公開日（公表日）： 1994年10月25日
要約：

【要約】【目的】 蓄圧型燃料噴射ポンプを用いて、新規な高地での失火対策を実現することのできるディーゼル機関の燃料噴射制御装置を提供する。【構成】 燃料噴射圧力を制御可能な蓄圧型燃料噴射ポンプ(110) を用いたディーゼル機関(100) の燃料噴射制御装置(200) であって、大気圧を検出する手段(210) と、大気圧の低下に伴って燃料噴射圧力を低下させるように補正する補正手段(220) を備え、それに加えて、大気圧の低下に伴って燃料噴射時期を進角側へ補正するか、あるいは/および、大気圧が所定圧力以下の時EGR量を減少側へ補正する補正手段(230、240)を更に備えるように構成される。

請求項（抜粋）：

燃料噴射圧力を制御可能な蓄圧型燃料噴射ポンプを用いたディーゼル機関の燃料噴射制御装置であって、大気圧を検出する手段と、大気圧が低下するに伴って燃料噴射圧力を低下させるように補正する補正手段とを備えたことを特徴とするディーゼル機関の燃料噴射制御装置。

IPC (6件)：

F02D 41/38 ,  F01N 3/02 ,  F01N 9/00 ,  F02D 41/02 380 ,  F02D 41/04 395 ,  F02D 43/00 301