特許
J-GLOBAL ID：200903066561721072
トレッド耐久性にすぐれる2輪車用空気入りタイヤ
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
杉村 暁秀 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-132845
公開番号（公開出願番号）：特開平7-329514
出願日： 1994年06月15日
公開日（公表日）： 1995年12月19日
要約：
【要約】【目的】 2輪車用空気入りタイヤの排水性、耐偏摩耗性を維持してしかも排水用の横みぞにしばしば生じた溝底クラックを低減し、トレッド耐久性を確保すること。【構成】 トレッドトップの直進走行時における変形領域の横外方付近にてみぞ筋が屈曲してトレッドの幅方向にのびる横みぞを配列したトレッドの横みぞの屈曲部近傍に応力緩衝手段を設けること。
請求項（抜粋）：
地表面に沿う転動下に標準条件での接地により順次平らに押し潰されるトレッドトップの直進走行時の接地領域外にみぞ筋の屈曲部を有し概格的にはトレッドの幅方向にのびる横みぞを有する2輪車用空気入りタイヤにおいて、横みぞの屈曲部近傍に、そのみぞ底に生ずべき応力を分散させる緩衝手段をもつことを特徴とするトレッド耐久性にすぐれる2輪車用空気入りタイヤ。
IPC (2件)：
FI (2件)：
B60C 11/04 F
, B60C 11/04 H
