特許
J-GLOBAL ID：200903066570852880

トラクタ

発明者：
岩田 徳秀

岩田 徳秀 について

, 
福西 悦治

福西 悦治 について


出願人/特許権者：
株式会社クボタ

株式会社クボタ について


代理人 (1件)： 北村 修一郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-095930
公開番号（公開出願番号）：特開2006-273147
出願日： 2005年03月29日
公開日（公表日）： 2006年10月12日
要約：
【課題】 フレーム型のトラクタにおける燃料タンクを、トラクタ自体の構造利用して、空間的な制約が少なくて容量を大きく確保し易いように配設する。【解決手段】 前部車体Aと後部車体Bとを、前部車体Aから後部車体Bに亘るドライブシャフト9の左右両側で一対のフレーム材10により連結して機体フレーム3を構成してあるトラクタにおいて、トランスミッションケース7を前部車体A側に配設し、そのトランスミッションケース7と後部車体B側のデフケース8との間に形成した前後間隔幅と、左右のフレーム材10の間に形成される左右間隔幅とで構成される空間部に、燃料タンク20を配設してある。【選択図】 図3
請求項（抜粋）：
前輪を備えた前部車体側にエンジン、及びクラッチハウジングを搭載し、前記エンジン動力が伝達されるデフケースに後輪を支持させた後部車体側に操縦座席を備え、前記前部車体と後部車体とを、前部車体から後部車体に亘るドライブシャフトの左右両側で一対のフレーム材により連結して機体フレームを構成してあるトラクタにおいて、 前記クラッチハウジングからデフケースに至る伝動系の途中に介装されるトランスミッションケースを前部車体側に配設し、そのトランスミッションケースと前記デフケースとの間に形成した前後間隔幅と、左右のフレーム材の間に形成される左右間隔幅とで構成される空間部に、燃料タンクを配設してあるトラクタ。
IPC (4件)：
B60K 15/063 ,  B60K 5/02 ,  B60K 17/06 ,  B62D 21/18
FI (4件)：
B60K15/02 B ,  B60K5/02 C ,  B60K17/06 F ,  B62D21/18 C
Fターム (29件)：
3D035CA19 ,  3D035CA25 ,  3D035CA26 ,  3D038CA12 ,  3D038CB06 ,  3D038CD01 ,  3D038CD02 ,  3D038CD18 ,  3D039AA02 ,  3D039AA03 ,  3D039AB12 ,  3D039AD02 ,  3D039AD07 ,  3D203AA23 ,  3D203BA02 ,  3D203BB06 ,  3D203BB28 ,  3D203BC04 ,  3D203CA52 ,  3D203CB35 ,  3D203DA02 ,  3D203DA08 ,  3D203DA11 ,  3D203DA13 ,  3D203DA15 ,  3D203DA20 ,  3D203DA26 ,  3D203DA38 ,  3D203DA51
引用特許：
出願人引用 (6件)
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審査官引用 (5件)
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