特許

J-GLOBAL ID：200903066726596375

電源回路

発明者： 土屋 次郎
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 長谷川 芳樹 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-032973
公開番号（公開出願番号）：特開2003-235252
出願日： 2002年02月08日
公開日（公表日）： 2003年08月22日
要約：

【要約】【課題】 入力電力が変化しても良好な変換効率で動作するDC-DCコンバータを備えた電源回路を提供すること。【解決手段】 本発明の電源回路は、マスタ-スレーブ型DC-DCコンバータ3、コントローラ4および電流/電圧センサ5、6により構成されており、電動発電機1とバッテリ7との間にインバータ2と共に設けられている。コントローラ4は、インバータ2からの要求出力電圧、電流/電圧センサ5、6からの入出力電流・電圧情報、および電圧センサ6からのバッテリ電圧情報等に基づいて、マスタDC-DCコンバータ31およびスレーブDC-DCコンバータ32、33を制御する。

請求項（抜粋）：

1または2以上のマスタDC-DCコンバータと、出力電流および出力電圧が前記マスタDC-DCコンバータと一致するように動作する1または2以上のスレーブDC-DCコンバータとを有するマスタ-スレーブ型DC-DCコンバータと、前記マスタ-スレーブ型DC-DCコンバータの入力電力または出力電力のいずれかをリファレンス電力とし、作動させる前記マスタDC-DCコンバータおよびスレーブDC-DCコンバータを前記リファレンス電力に応じて選択する制御手段と、を備えたことを特徴とする電源回路。

IPC (3件)：

H02M 3/155 ,  B60L 7/22 ,  B60L 11/18 ZHV

FI (3件)：

H02M 3/155 W ,  B60L 7/22 G ,  B60L 11/18 ZHV A

Fターム (27件)：

5H115PA11 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PO17 ,  5H115PU08 ,  5H115PU21 ,  5H115PV02 ,  5H115PV09 ,  5H115QI04 ,  5H115SE10 ,  5H115TO14 ,  5H730AA14 ,  5H730AS01 ,  5H730AS02 ,  5H730AS13 ,  5H730AS17 ,  5H730BB82 ,  5H730BB88 ,  5H730EE59 ,  5H730FD01 ,  5H730FD11 ,  5H730FD21 ,  5H730FD31 ,  5H730FD41 ,  5H730FG12 ,  5H730FG17