特許

J-GLOBAL ID：200903066874022221

補助動力アシスト式自転車

発明者： 山内 幸作 ,  堤腰 忍 ,  永井 久雄
出願人/特許権者： スズキ株式会社
代理人 (1件)： 波多野 久 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-165644
公開番号（公開出願番号）：特開平8-216968
出願日： 1995年06月30日
公開日（公表日）： 1996年08月27日
要約：

【要約】【目的】補助動力発生手段からのキックバックがペダルに伝達されることを防止して乗車感を向上させる。【構成】本発明に係る補助動力アシスト式自転車は、クランク軸33の正転方向への回転のみを差動装置54の人力入力ギヤ69に伝達し、その際にクランク軸33の回転速度が人力入力ギヤ69の回転速度を上回ることを阻止する人力側ワンウェイクラッチAと、差動装置54の補助動力入力ギヤ72の正転方向への回転のみを差動キャリア74に伝達し、その際に補助動力入力ギヤ72の回転速度が差動キャリア74の回転速度を上回ることを阻止する補助動力側ワンウェイクラッチBとを設けた。

請求項（抜粋）：

人力により回転駆動されるクランク軸33と、このクランク軸33の動力が入力される人力入力ギヤ69と、補助動力発生手段(電動モータ53)からの補助動力が入力される補助動力入力ギヤ72と、人力入力ギヤ69および補助動力入力ギヤ72に噛み合う遊星ギヤ76,77 と、この遊星ギヤ76,77 を保持して遊星ギヤ76,77 の公転を人力と補助動力の合力として出力する差動キャリア74とを含んで構成された差動装置54を備えるとともに、人力入力ギヤ69と補助動力入力ギヤ72の回転速度が同調するように補助動力発生手段の出力を制御する制御装置43を備えた補助動力アシスト式自転車において、クランク軸33の正転方向への回転のみを人力入力ギヤ69に伝達し、その際にクランク軸33の回転速度が人力入力ギヤ69の回転速度を上回ることを阻止する人力側ワンウェイクラッチAと、補助動力入力ギヤ72の正転方向への回転のみを差動キャリア74に伝達し、その際に補助動力入力ギヤ72の回転速度が差動キャリア74の回転速度を上回ることを阻止する補助動力側ワンウェイクラッチBとを設けたことを特徴とする補助動力アシスト式自転車。