特許
J-GLOBAL ID：200903066880840572

車両用熱交換装置

発明者：
加藤 宗一

加藤 宗一 について


出願人/特許権者：
株式会社ゼクセルヴァレオクライメートコントロール

株式会社ゼクセルヴァレオクライメートコントロール について


代理人 (1件)： 森 正澄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-015358
公開番号（公開出願番号）：特開2005-206054
出願日： 2004年01月23日
公開日（公表日）： 2005年08月04日
要約：
【課題】 放熱器とラジエータとの支持構造がより合理的に構成された車両用熱交換装置を得ること。【解決手段】 車内空調用冷凍サイクルの放熱器200と、エンジン冷却装置のラジエータ300とを互いに支持してなる車両用熱交換装置において、放熱器及びラジエータの一方には弾性変形可能なフック部330、他方にはフック部に係止される係止部230を設け、係止部は、フック部を弾性変形してこれに係止される構成の車両用熱交換装置である。【選択図】図3
請求項（抜粋）：
車内空調用冷凍サイクルの放熱器と、エンジン冷却装置のラジエータとを互いに支持してなる車両用熱交換装置において、 前記放熱器及び前記ラジエータの一方には弾性変形可能なフック部、他方には前記フック部に係止される係止部を設け、前記係止部は、前記フック部を弾性変形してこれに係止されることを特徴とする車両用熱交換装置。
IPC (1件)：
B60K11/04
FI (1件)：
B60K11/04 H
Fターム (4件)：
3D038AA10 ,  3D038AB01 ,  3D038AC13 ,  3D038AC20
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (2件)
  • コンデンサの固定構造
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-430540   出願人：カルソニックカンセイ株式会社
  • 熱交換器
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-204354   出願人：株式会社ボッシュオートモーティブシステム, 東洋ラジエーター株式会社

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