特許

J-GLOBAL ID：200903066892787308

情報処理装置及びエンジン制御装置

発明者： 武田 敏彦
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 足立 勉
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-005273
公開番号（公開出願番号）：特開2000-205026
出願日： 1999年01月12日
公開日（公表日）： 2000年07月25日
要約：

【要約】【課題】 内燃機関の運転停止状態において出力された回転角信号が異常であるか否かを判断し、異常な回転角信号に基づく処理によって生じる不具合を防止する。【解決手段】 第1の手法では、NEセンサ31からの回転角信号のみが出力され、Gセンサ33からの基準信号が出力されていない場合、その回転角信号に基づく処理を禁止する。また、第2の手法では、NEセンサ31又はGセンサ33から出力される回転角信号又は基準信号に基づきエンジン1の出力軸1aの回転方向を判定し、回転角信号が出力されている場合であっても、エンジン1の出力軸1aが逆回転していると判定された場合、その回転角信号に基づく処理を禁止する。

請求項（抜粋）：

走行動力源として用いられるモータと、走行動力源又は前記モータを回転させるための電力を生成する発電機の駆動の少なくともいずれか一方に用いられる内燃機関とを併有するハイブリッド型車両であって、所定条件下では当該内燃機関の運転を停止するハイブリッド型車両に用いられ、前記内燃機関の出力軸が当該出力軸の一回転に対して複数設定された所定の回転位置となったことを検出する回転位置検出手段から出力される回転角信号と、前記内燃機関の出力軸が前記所定の回転位置の間隔よりも広い間隔で前記出力軸一回転に対して設定された基準位置となったことを検出する基準位置検出手段から出力される基準信号とが入力されるようになっており、少なくとも前記回転角信号に基づいて所定の処理を実行する情報処理装置において、前記回転角信号のみが出力され、前記基準信号が出力されない場合には、当該出力された前記回転角信号が異常であると判定する異常判定手段と、該異常判定手段によって前記回転角信号が異常であると判定された場合には、当該回転角信号に基づく処理を禁止する処理禁止手段とを備えることを特徴とする情報処理装置。

IPC (8件)：

F02D 45/00 362 ,  B60K 6/00 ,  B60K 8/00 ,  B60L 11/14 ,  F02D 17/00 ,  F02D 29/02 ,  F02D 29/02 321 ,  F02P 5/15

FI (7件)：

F02D 45/00 362 G ,  B60L 11/14 ,  F02D 17/00 P ,  F02D 29/02 D ,  F02D 29/02 321 C ,  B60K 9/00 Z ,  F02P 5/15 E

Fターム (65件)：

3G022AA03 ,  3G022EA01 ,  3G022EA08 ,  3G022GA01 ,  3G084AA00 ,  3G084AA03 ,  3G084BA13 ,  3G084BA16 ,  3G084DA00 ,  3G084DA27 ,  3G084DA28 ,  3G084DA30 ,  3G084DA31 ,  3G084DA33 ,  3G084EB22 ,  3G084EC03 ,  3G084FA00 ,  3G084FA38 ,  3G084FA39 ,  3G092AA01 ,  3G092BA10 ,  3G092BB01 ,  3G092BB10 ,  3G092CA01 ,  3G092EA14 ,  3G092FA33 ,  3G092FB06 ,  3G092FB07 ,  3G092HE03Z ,  3G092HE04Z ,  3G093AA07 ,  3G093BA04 ,  3G093BA10 ,  3G093BA11 ,  3G093BA12 ,  3G093DA07 ,  3G093EA05 ,  3G093EA12 ,  3G093EC02 ,  3G093FA11 ,  3G093FA12 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI22 ,  5H115PI29 ,  5H115PU08 ,  5H115PU25 ,  5H115PU26 ,  5H115PU27 ,  5H115PV10 ,  5H115QN12 ,  5H115QN24 ,  5H115RB08 ,  5H115RB11 ,  5H115RE01 ,  5H115RE06 ,  5H115RE12 ,  5H115RE13 ,  5H115SE04 ,  5H115SE05 ,  5H115TB01 ,  5H115TE10 ,  5H115TO01 ,  5H115TO21 ,  5H115TO23

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 内燃機関のクランク角検出装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-184378   出願人：トヨタ自動車株式会社