特許

J-GLOBAL ID：200903067296534636

路面凍結予測システム

発明者： 森本 茂行 ,  金子 正雄 ,  川崎 良道
出願人/特許権者： 沖電気工業株式会社
代理人 (1件)： 清水 守 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-227776
公開番号（公開出願番号）：特開2001-051069
出願日： 1999年08月11日
公開日（公表日）： 2001年02月23日
要約：

【要約】【課題】 正確な路面凍結開始時間を予測することができる路面凍結予測システムを提供する。【解決手段】 路面凍結予測対象地点の路面情報と気象情報とを用いて、熱収支法により路面凍結予測を行うシステムにおいて、路面凍結予測対象地点の路面情報と気象情報とを入力して情報処理を行う情報処理部13と、この情報処理部13に接続される路面温度情報取得部14と、前記路面温度情報に基づいて路面温度の上限、下限予測曲線を設定する路面温度の上限、下限予測曲線設定部15と、前記気象情報に基づいて路面比湿情報を取得する路面比湿情報取得部16と、前記路面比湿情報基づいて路面比湿の上限、下限予測曲線を設定する路面比湿の上限、下限予測曲線設定部17と、前記路面温度の上限、下限予測曲線と路面比湿の上限、下限予測曲線とに基づいて路面凍結開始時間の予測部18とを具備する。

請求項（抜粋）：

路面凍結予測対象地点の路面情報と気象情報とを用いて、熱収支法により路面凍結予測を行うシステムにおいて、(a)路面凍結予測対象地点の路面情報と気象情報とを入力して情報処理を行う情報処理手段と、(b)該情報処理手段に接続される路面温度情報取得手段と、(c)前記路面温度情報に基づいて路面温度の上限、下限予測曲線を設定する路面温度の上限、下限予測曲線設定手段と、(d)前記気象情報に基づいて路面比湿情報を取得する路面比湿情報取得手段と、(e)前記路面比湿情報に基づいて路面比湿の上限、下限予測曲線を設定する路面比湿の上限、下限予測曲線設定手段と、(f)前記路面温度の上限、下限予測曲線と路面比湿の上限、下限予測曲線とに基づいて路面凍結開始時間の予測手段とを具備することを特徴とする路面凍結予測を行うシステム。