タービンロータトルク伝達装置

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：松本研一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-226247
公開番号（公開出願番号）：特開2001-152801
出願日： 2000年07月27日
公開日（公表日）： 2001年06月05日
要約：

【要約】【課題】ロータ段間のポジティブなトルク伝達システムを提供し、ガスタービンのトルク搬送能力を高め、この能力のばらつきを抑える。【解決手段】 1対の隣接する回転機械ホイール(38,40)間の軸方向トルクカップリング(44)において、第1ホイール(38)が複数の第1軸線方向延在ナックル(48)を有し、これらの第1ナックル(48)が円周方向に離間されて第1ホイールの第1面のまわりに環状配列をなし、第1スロット(54)が第1ナックル間に介在し、第2ホイール(40)が複数の第2軸線方向延在ナックル(52)を有し、これらの第2ナックル(52)が円周方向に離間されて環状配列をなし、第2スロット(50)が第2ナックル間に介在し、前記第1ナックル(48)が前記第2スロット(50)にはまり、前記第2ナックル(52)が前記第1スロット(54)にはまり、前記第1ナックル(48)それぞれが前記第2ナックル(52)の隣接するものに単一の半径方向表面(66)でのみ係合する。

請求項（抜粋）：

1対の隣接する回転機械ホイール(38,40)間の軸方向トルクカップリング(44)において、第1ホイール(38)が複数の第1軸線方向延在ナックル(48)を有し、これらの第1ナックル(48)が円周方向に離間されて第1ホイールの第1面のまわりに環状配列をなし、第1スロット(54)が第1ナックル間に介在し、第2ホイール(40)が複数の第2軸線方向延在ナックル(52)を有し、これらの第2ナックル(52)が円周方向に離間されて環状配列をなし、第2スロット(50)が第2ナックル間に介在し、前記第1ナックル(48)が前記第2スロット(50)にはまり、前記第2ナックル(52)が前記第1スロット(54)にはまり、前記第1ナックル(48)それぞれが前記第2ナックル(52)の隣接するものに単一の半径方向表面(66)でのみ係合する、軸方向トルクカップリング。

Fターム (1件)：

3G002AA05

引用特許：

審査官引用 (7件)

特開昭50-124008
特開昭52-118108
特開昭57-193701

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