特許

J-GLOBAL ID：200903068132406846

組電池の充電制御装置

発明者： 湯浅 真一 ,  高木 貢
出願人/特許権者： 松下電器産業株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 山本 秀策
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-134990
公開番号（公開出願番号）：特開2000-323178
出願日： 1999年05月14日
公開日（公表日）： 2000年11月24日
要約：

【要約】【課題】 環境温度と冷却水温度との差が大きい場合であっても、電池温度の時間変化dT/dtを精度よく制御することができる組電池の充電制御装置を提供する。【解決手段】 水冷構造を有するEV電池の充電制御装置100は、組電池1を冷却する冷却水の冷却水温度を検出する冷却水温度センサ4と、組電池1の電池温度を検出する電池温度センサ3と、組電池1の環境温度を検出する環境温度センサ2と、冷却水温度センサ4により検出された冷却水温度と、電池温度センサ3により検出された電池温度と、環境温度センサ2により検出された環境温度とに基づいて、組電池1の充電を制御するコントロールユニット9とを備える。

請求項（抜粋）：

冷却構造を有する組電池の充電制御装置であって、前記組電池を冷却する冷媒の冷媒温度を検出する冷媒温度センサと、前記組電池の電池温度を検出する電池温度センサと、前記組電池の環境温度を検出する環境温度センサと、前記冷媒温度センサにより検出された前記冷媒温度と、前記電池温度センサにより検出された前記電池温度と、前記環境温度センサにより検出された前記環境温度とに基づいて、前記組電池の充電を制御する制御部とを備える組電池の充電制御装置。

IPC (4件)：

H01M 10/44 ,  H01M 10/50 ,  H02J 7/04 ,  H02J 7/10

FI (4件)：

H01M 10/44 Q ,  H01M 10/50 ,  H02J 7/04 L ,  H02J 7/10 L

Fターム (13件)：

5G003AA01 ,  5G003BA03 ,  5G003CB01 ,  5G003CB02 ,  5G003CB09 ,  5G003CB10 ,  5H030AS08 ,  5H030BB14 ,  5H030FF22 ,  5H030FF26 ,  5H030FF27 ,  5H030FF52 ,  5H031KK06

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 組電池の充電制御システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-258487   出願人：松下電器産業株式会社