特許

J-GLOBAL ID：200903068157068120

内燃機関の空燃比切り換え制御装置

発明者： 北山 亨 ,  荒木 昭彦 ,  吉原 文博 ,  中村 正生 ,  佐久間 徹 ,  井野 嘉人 ,  加藤 秀夫
出願人/特許権者： 日本電子機器株式会社
代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-270511
公開番号（公開出願番号）：特開平6-123244
出願日： 1992年10月08日
公開日（公表日）： 1994年05月06日
要約：

【要約】【目的】トルクの変化時間を運転条件に応じて可変設定し、運転性と排気浄化対策とを両立させる。【構成】空燃比の切り換わり時(ステップ2)、トルクが増大する方向であれば、マップから求めた基本開閉変化時間KSCV でSCV8を制御し(ステップ3→4→7)、またトルクが低下する方向であればトルク段差が大きくなるほど、ゆっくり変化するように補正する補正係数KD を求めて基本開閉変化時間KSCV を補正し、SCV8を制御する(ステップ4→5→6→7)。

請求項（抜粋）：

内燃機関の機関運転状態を検出する運転状態検出手段と、検出された機関運転状態に応じて運転領域毎に設定された空燃比を切り換え制御する空燃比切り換え制御手段と、を備える一方、吸気通路に介装されてスワール発生状態をコントロールするスワール制御弁を、前記空燃比切り換え時に開閉切り換え制御するスワール制御弁開閉制御手段と、空燃比の切り換え時の機関運転状態に応じてスワール制御弁開閉切り換え時の開閉速度を制御するスワール制御弁開閉速度制御手段と、を備えたことを特徴とする内燃機関の空燃比切り換え制御装置。

IPC (7件)：

F02D 41/02 330 ,  F02B 31/00 ,  F02D 41/04 305 ,  F02D 41/14 310 ,  F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00 ,  F02D 45/00 301

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開昭61-234227
  
• 特開昭61-234227
  
• 特開昭58-028518
  
• 特開昭58-028518