特許

J-GLOBAL ID：200903068198694613

ポンプ

発明者： 小長 直治 ,  井上 孝 ,  松田 三起夫 ,  稲垣 光夫 ,  堀内 康弘
出願人/特許権者： 株式会社日本自動車部品総合研究所 ,  株式会社デンソー
代理人 (1件)： 伊藤 洋二 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-196045
公開番号（公開出願番号）：特開平11-037012
出願日： 1997年07月22日
公開日（公表日）： 1999年02月09日
要約：

【要約】【課題】 インナーカムの回転速度が上昇したときにプランジャとカム面との衝突に起因する、インナーカムの振動および騒音を抑制する。【解決手段】 インナーカム108の外壁側に形成された円周溝108bに対して、フリクションリング109が微視的に摺動可能に接触するように、フリクションリング109を円周溝108bに配設する。これにより、接触面における摩擦力により、インナーカム108の振動を減衰させることができるので、インナーカム108の振動を抑制することができるとともに、これを原因とする騒音を低減することできる。

請求項（抜粋）：

ハウジング(104)と、前記ハウジング(104)内に回転可能に配設され、駆動源(2)により駆動されるドライブシャフト(101)と、前記ハウジング(104)内に形成されたシリンダ(112)と、前記シリンダ(112)内に往復運動可能に配設されたプランジャ(113)と、前記プランジャ(113)および前記シリンダ(112)により形成される圧力室(114)に流体を供給する流体供給手段(3、107)と、前記ハウジング(104)内に配設され、前記ドライブシャフト(101)と一体的に回転するとともに、前記圧力室(114)を縮小させる向きに前記プランジャ(113)を押圧するカム面(108a)を有するカム(108)と、前記ハウジング(104)と所定の隙間(104a)を有して前記カム(108)に配設され、前記カム(108)と摺動可能に接触する摺接部材(109a〜109d)とを備えることを特徴とするポンプ。

IPC (2件)：

F02M 41/14 350 ,  F02M 59/44

FI (2件)：

F02M 41/14 350 C ,  F02M 59/44 P