特許

J-GLOBAL ID：200903068337642585

自転車の折り畳み構造

発明者： 張 永彬
出願人/特許権者： 兄順企業股▲ふん▼有限公司
代理人 (1件)： 竹本 松司 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-369552
公開番号（公開出願番号）：特開2003-170881
出願日： 2001年12月04日
公開日（公表日）： 2003年06月17日
要約：

【要約】【課題】 自転車の折り畳み構造の提供。【解決手段】 自転車の折り畳み構造は、前フレーム、後ろフレーム、及び結合部で組成され、そのうち、前フレームの一側に結合座が設けられ、該結合座を貫通する結合孔が設けられ、別側に耳座が設けられてそれを貫通する孔が設けられ、後ろフレームの一側に座部と係止溝が設けられ、別側に結合座が設けられ、それを貫通する結合孔が設けられ、結合部は、カムレバー末端に係合手段と係止具、及びスクリューロッドが設けられて組成され、スクリューロッドが前フレームの耳座の孔と後ろフレームの結合座の結合孔を貫通し、さらに結合部のカムレバーが係合手段に枢設された後に前フレームの結合孔内を貫通し、係合手段が後ろフレーム座部の係止溝中に係合し、さらに係止具により係止され、快速組立分解折り畳み可能で、二段式保安機能を有する折り畳み構造が達成された。

請求項（抜粋）：

前フレームとされ、一側に結合座が設けられ、該結合座を貫通する結合孔が設けられ、別側に耳座が設けられてそれを貫通する孔が設けられた、上記前フレームと、後ろフレームとされ、一側に座部と係止溝が設けられ、別側に結合座が設けられ、それを貫通する結合孔が設けられた、上記後ろフレームと、結合部とされ、カムレバー末端に係合手段と係止具、及びスクリューロッドが設けられて組成された、上記結合部と、を具え、スクリューロッドが前フレームの耳座の孔と後ろフレームの結合座の結合孔を貫通し、さらに結合部のカムレバーが係合手段に枢設された後に前フレームの結合孔内を貫通し、係合手段が後ろフレーム座部の係止溝中に係合し、さらに係止具により係止され、快速組立分解折り畳み可能で、二段式保安機能を有する折り畳み構造とされたことを特徴とする、自転車の折り畳み構造。

IPC (3件)：

B62K 15/00 ,  F16B 2/10 ,  F16B 2/18

FI (3件)：

B62K 15/00 ,  F16B 2/10 Z ,  F16B 2/18 E

Fターム (14件)：

3D012BA02 ,  3D012BA06 ,  3J022DA12 ,  3J022EA34 ,  3J022EB12 ,  3J022EC17 ,  3J022EC22 ,  3J022FB04 ,  3J022FB07 ,  3J022FB12 ,  3J022FB24 ,  3J022GA15 ,  3J022GB11 ,  3J022GB24

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 電動補助自転車
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-265954   出願人：本田技研工業株式会社