特許

J-GLOBAL ID：200903068659274697

自動車のメンバ結合構造

発明者： 千葉 晃司
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 高月 猛
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-120098
公開番号（公開出願番号）：特開平9-301216
出願日： 1996年05月15日
公開日（公表日）： 1997年11月25日
要約：

【要約】【課題】 押出材によるメンバの結合にも好適で、且つ補強材なしでも十分な結合強度が得られる自動車のメンバ結合構造を提供する。【解決手段】 前側サイドメンバ1と後側サイドメンバ2の各対応端部10、15、及びクロスメンバ4の対応端部20を、結合ブラケット3により結合する構造であって、前記結合ブラケット3が、各メンバ1、2、4の対応端部10、15、20内に挿入されて該対応端部の上下角部Kに各々内接する一対の縦フランジ7、8、9を3組有しており、且つ該各縦フランジの基端部付近に形成した受面13、18、23を各対応端部の側面部の端面に接合したものである。

請求項（抜粋）：

それぞれ閉断面で、前後方向に沿って連続する前側サイドメンバと後側サイドメンバの各対応端部、及び車幅方向に沿うクロスメンバの対応端部を、結合ブラケットにより結合する自動車のメンバ結合構造であって、前記結合ブラケットが、各メンバの対応端部内に挿入されて該対応端部の上下角部に各々内接する一対の縦フランジを3組有しており、且つ該各縦フランジの基端部付近に形成した受面を各対応端部の側面部の端面に接合したことを特徴とする自動車のメンバ結合構造。