てこクランクによる省力自転車

発明者： ,
出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-190861
公開番号（公開出願番号）：特開2000-335472
出願日： 1999年05月31日
公開日（公表日）： 2000年12月05日
要約：

【要約】【課題】クランクの曲げる角度は、1度から脚力が増強され90度が最大になる。クランクの曲げる角度と二辺の長さの比率が合致すれば、ペダルの脚力はクランクで約20パーセント増強する。よって、上り坂や長距離の走行でも疲れず、脚力が弱い高齢者や女性も疲れにくい。又、電動式補助自転車は脚力が増強し、バッテリーの充電電力は削減される。その上、構造が簡単なので故障が無く、製造コストも安い、てこクランクによる省力自転車を提供する。【解決手段】自転車の左クランク(3)と右クランク(4)は、付け根の付近を前進回転とは逆方向に曲げ、軸(5)に取り付けると、てこの原理で左ペダル(1)と右ペダル(2)の脚力はクランクで増強される、よって、クランクの回転出力は増幅されて自転車を省力で動かす事ができる、てこクランクによる省力自転車である。

請求項（抜粋）：

自転車の左クランク(3)と右クランク(4)は、付け根の付近を前進回転とは逆方向に曲げ、軸(5)に取り付けると、てこの原理で左ペダル(1)と右ペダル(2)の脚力はクランクで増強される、よって、クランクの回転出力は増幅されて自転車を省力で動かす事ができる、てこクランクによる省力自転車。

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