特許

J-GLOBAL ID：200903069160451640

車両の水没検出装置

発明者： 三宅 良治
出願人/特許権者： 矢崎総業株式会社
代理人 (1件)： 萩野 平 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-178651
公開番号（公開出願番号）：特開2001-010425
出願日： 1999年06月24日
公開日（公表日）： 2001年01月16日
要約：

【要約】【課題】 安価かつ簡単な構成で水没したことを検出可能な車両の水没検出装置を提供する。【解決手段】 水没検知部21は、パワーウインド制御部の電子回路が搭載された回路基板等に設けられ、この回路基板に、車両の水没時に浸水するように設けられた長円形状の孔部25と、この孔部25を挟んで対向して設けられた導電パターン26,27とを有して構成される。導電パターン26,27の端部の孔部25に近接した部分は、導電部が露出した導電パッド26a,27aとなっており、水没時に孔部25が浸水すると導電パターン26,27が導通する。導電パターン26,27の一方はグランドの配線パターンに接続され、他方は導電パターン26,27が導通したときに水没検出信号を出力する検出信号出力回路に接続されている。

請求項（抜粋）：

車両における電子回路を搭載した基板に、当該車両の水没時に浸水するように設けられた孔部と、前記孔部を挟んで対向して配設された第1及び第2の導電パターンと、前記第1及び第2の導電パターンのいずれか一方に接続され、これらの二つの導電パターンの導通によって水没検出信号を出力する検出出力手段と、を有することを特徴とする車両の水没検出装置。

IPC (3件)：

B60R 21/00 ,  G01M 17/007 ,  G08B 21/00

FI (3件)：

B60R 21/00 630 A ,  G08B 21/00 U ,  G01M 17/00 Z

Fターム (7件)：

5C086AA42 ,  5C086BA22 ,  5C086CA04 ,  5C086CB08 ,  5C086CB21 ,  5C086DA07 ,  5C086GA02

引用特許：

審査官引用 (2件)

• ウィンドガラス開閉装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-252498   出願人：矢崎総業株式会社
• パワーウインド装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-305014   出願人：ナイルス部品株式会社