特許

J-GLOBAL ID：200903069199255482

車輪駆動用軸受ユニット

発明者： 大内 英男 ,  渋谷 英志
出願人/特許権者： 日本精工株式会社
代理人 (1件)： 小山 武男 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-374400
公開番号（公開出願番号）：特開2002-178708
出願日： 2000年12月08日
公開日（公表日）： 2002年06月26日
要約：

【要約】【課題】 スプライン孔15とスプライン軸17bとのスプライン係合部への異物進入を防止する為の構造を、低コストで実現する。【解決手段】 ハブ4bの外端部にキャップ32を嵌着して、上記スプライン係合部の外端側を塞ぐ。又、上記スプライン軸17bの基端部にシールリング39を外嵌して、上記スプライン係合部の内端側を塞ぐ。上記キャップ32を、安価な合成樹脂製とする事により、上記課題を解決する。

請求項（抜粋）：

内周面に複列の外輪軌道を有し、使用時にも回転しない外輪と、車輪を支持する為のフランジを外周面の外端寄り部分に、第一の内輪軌道を直接又は別体の内輪を介して外周面の中間部に、スプライン孔を中心部に、それぞれ設けると共に、外周面に第二の内輪軌道を形成した内輪を外周面の内端寄り部分に外嵌固定したハブと、上記各外輪軌道と上記第一、第二の各内輪軌道との間にそれぞれ複数個ずつ転動自在に設けられた転動体と、上記スプライン孔とスプライン係合するスプライン軸を外半部に設けると共に、内半部を等速ジョイントを構成する等速ジョイント用外輪とした駆動軸部材と、上記スプライン孔と上記スプライン軸とのスプライン係合部よりも内端寄り部分で上記ハブと駆動軸部材との間に設けられ、このスプライン係合部の内端側をシールするシール部材と、上記ハブの外端開口部に被着されてこのスプライン係合部の外端側をシールするキャップとを備えた車輪駆動用軸受ユニットに於いて、このキャップは、心金を持たない合成樹脂製である事を特徴とする車輪駆動用軸受ユニット。

IPC (4件)：

B60B 35/16 ,  B60B 35/14 ,  F16C 19/18 ,  F16D 3/20

FI (4件)：

B60B 35/16 C ,  B60B 35/14 U ,  F16C 19/18 ,  F16D 3/20 Z

Fターム (7件)：

3J101AA02 ,  3J101AA32 ,  3J101AA43 ,  3J101AA54 ,  3J101AA62 ,  3J101AA72 ,  3J101GA03