特許

J-GLOBAL ID：200903069342975785

トラクションドライブ用流体

発明者： 石田 ▲昇▼ ,  河野 淳也 ,  白濱 真一 ,  大川 哲夫
出願人/特許権者： 日石三菱株式会社
代理人 (1件)： 岡澤 英世 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-101738
公開番号（公開出願番号）：特開平11-349969
出願日： 1999年04月08日
公開日（公表日）： 1999年12月21日
要約：

【要約】【課題】 動力伝達能力に優れているばかりでなく、油圧制御用流体としての能力及び湿式クラッチの摩擦特性制御用流体としての能力にも優れたトラクションドライブ用流体の提供。【解決手段】 下記の一般式で表されるナフテン環含有炭化水素からなるトラクションドライブ用流体。【化1】(式中、R1〜R12のうち、R4,R5及びR8から任意に選ばれる少なくとも2つ以上が炭素数1〜8のアルキル基(ナフテン環を含んでも良い)であり、その他がそれぞれ個別に水素原子又は炭素数1〜8のアルキル基(ナフテン環を含んでも良い)を示す。)

請求項（抜粋）：

下記一般式(1)で表されるナフテン環含有炭化水素からなるトラクションドライブ用流体。【化1】(式中、R1〜R12は、それぞれ個別に水素原子又は炭素数1〜8のアルキル基(ナフテン環を含んでも良い)を示し、かつ、R4,R5及びR8から任意に選ばれる少なくとも2つ以上が炭素数1〜8のアルキル基(ナフテン環を含んでも良い)を示す。)

IPC (9件)：

C10M105/04 ,  C10M143/08 ,  C10M145/10 ,  C10M145/14 ,  C10M149/06 ,  C10N 20:04 ,  C10N 30:02 ,  C10N 30:04 ,  C10N 40:04

FI (5件)：

C10M105/04 ,  C10M143/08 ,  C10M145/10 ,  C10M145/14 ,  C10M149/06