特許

J-GLOBAL ID：200903069363039540

内燃機関の排気浄化装置

発明者： 柴垣 信之
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 石田 敬 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-008705
公開番号（公開出願番号）：特開平7-217473
出願日： 1994年01月28日
公開日（公表日）： 1995年08月15日
要約：

【要約】【目的】 NOx 吸収剤からNOx を効率よく放出させる。【構成】 流入する排気ガスの空燃比がリーンのときにはNOx を吸収し、流入する排気ガスの空燃比が理論空燃比又はリッチのときには吸収したNOx を放出するNOx 吸収剤18を機関排気通路内に配置する。NOx 吸収剤18に許容量以上のNOx が吸収されていると推定されるときにスロットル弁14がアイドリング位置となったとき、およびスロットル弁14がアイドリング位置から開弁せしめられたときに混合気の空燃比を一時的にリッチにしてNOx 吸収剤18からNOx を放出させる。

請求項（抜粋）：

流入する排気ガスの空燃比がリーンのときにはNOx を吸収し、流入する排気ガスの空燃比が理論空燃比又はリッチのときには吸収したNOx を放出するNOx 吸収剤を機関排気通路内に配置し、スロットル弁がアイドリング位置にあることを検出するスロットル位置検出手段を具備し、スロットル弁がアイドリング位置から開弁せしめられたときにNOx 吸収剤に流入する排気ガスの空燃比を一時的にリッチにする空燃比制御手段を具備した内燃機関の排気浄化装置。

IPC (6件)：

F02D 41/04 305 ,  B01D 53/56 ,  F01N 3/08 ZAB ,  F01N 3/18 ZAB ,  F01N 3/24 ZAB ,  F02D 41/14 310