特許
J-GLOBAL ID：200903069385208796

タイヤ製造方法、それにより得られるタイヤ、およびそれに使用するエラストマ組成物

発明者：
ナーミアス,ナニー マルコ

ナーミアス,ナニー マルコ について

, 
セラー,アントニオ

セラー,アントニオ について


出願人/特許権者：
ピレリ・プネウマティチ・ソチエタ・ペル・アツィオーニ

ピレリ・プネウマティチ・ソチエタ・ペル・アツィオーニ について


代理人 (1件)： 稲葉 良幸 (外2名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-589619
公開番号（公開出願番号）：特表2002-533234
出願日： 1999年12月06日
公開日（公表日）： 2002年10月08日
要約：
【要約】エポキシド基含有エラストマポリマと、そのポリマー内に分散された水酸基含有活性充填剤とを含む架橋性エラストマ材料であって、本質的に架橋剤を添加せずとも架橋する少なくとも1種類のエラストマ材料を、生タイヤ内に含む車両の車輪用タイヤ製造方法。このエラストマ材料は、その有効な架橋程度が170°Cで5分以内の加熱後において少なくとも65%に匹敵することを特徴とする。
請求項（抜粋）：
車両の車輪用タイヤの製造方法であって、 少なくとも1種類の架橋性エラストマ材料を含む生タイヤを製造するステップと、 該生タイヤを、加硫処理用型内に画成されている成形キャビティ内で成形するステップと、 該タイヤを予め定められた温度に予め定められた時間をかけて加熱することにより、該エラストマ材料を架橋させるステップと、を含み、該生タイヤが、エポキシド基含有エラストマポリマと、該ポリマー内に分散された水酸基含有活性充填剤とを含む少なくとも1種類の架橋性エラストマ材料を含み、該エラストマ材料を架橋させるステップが、本質的に架橋剤を添加せずに行われることを特徴とする方法。
IPC (6件)：
B29C 35/02 ,  B60C 1/00 ,  C08K 3/00 ,  C08L 63/08 ,  B29K 21:00 ,  B29L 30:00
FI (6件)：
B29C 35/02 ,  B60C 1/00 Z ,  C08K 3/00 ,  C08L 63/08 ,  B29K 21:00 ,  B29L 30:00
Fターム (26件)：
4F203AA45 ,  4F203AB03 ,  4F203AH20 ,  4F203DA11 ,  4F203DB01 ,  4F203DC01 ,  4F203DK07 ,  4J002AB012 ,  4J002BB151 ,  4J002BB181 ,  4J002BB241 ,  4J002CD181 ,  4J002DA036 ,  4J002DE136 ,  4J002DE146 ,  4J002DJ006 ,  4J002DJ016 ,  4J002DJ036 ,  4J002FA042 ,  4J002FB096 ,  4J002FD012 ,  4J002FD016 ,  4J002FD027 ,  4J002FD037 ,  4J002FD077 ,  4J002GN01
引用特許：
審査官引用 (7件)
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引用文献：
審査官引用 (1件)

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