特許

J-GLOBAL ID：200903069437439554

油圧式無段変速機における油圧サーボ機構制御圧の供給構造

発明者： 宇城 克臣
出願人/特許権者： ヤンマーディーゼル株式会社
代理人 (1件)： 矢野 寿一郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-153905
公開番号（公開出願番号）：特開2000-346195
出願日： 1999年06月01日
公開日（公表日）： 2000年12月12日
要約：

【要約】【課題】 従来油圧サーボ付一体型HSTにおいては、チャージ回路圧を直接油圧サーボ機構の制御圧に利用していたため、HSTの効率低下となり、特に低負荷域での効率低下が著しくなるという問題があった。【解決手段】 HSTのメイン回路50の回路圧を切換弁51、減圧弁52、絞り弁53を介して油圧サーボ回路70へ供給する構成とした。また、前記切換弁51と減圧弁52を一体構造とした。

請求項（抜粋）：

可動斜板角を制御する油圧サーボ機構を備えた一体型油圧式無段変速機において、メイン回路圧を切換弁を介して油圧サーボ機構の制御圧として供給する構成としたことを特徴とする油圧式無段変速機における油圧サーボ機構制御圧の供給構造。

IPC (2件)：

F16H 61/42 ,  F16H 61/40

FI (3件)：

F16H 61/42 C ,  F16H 61/40 L ,  F16H 61/40 B

Fターム (7件)：

3J053AA01 ,  3J053AB02 ,  3J053AB12 ,  3J053AB32 ,  3J053AB46 ,  3J053DA16 ,  3J053FB03