特許

J-GLOBAL ID：200903069657599188

車両用発電機の制御装置および車両用電源システム

発明者： 谷口 真
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 雨貝 正彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-209005
公開番号（公開出願番号）：特開2004-056881
出願日： 2002年07月18日
公開日（公表日）： 2004年02月19日
要約：

【課題】発電損失を低減することができ、励磁用の電源の容量を減らすことができる車両用発電機の制御装置および車両用電源システムを提供すること。【解決手段】車両用発電機1は、固定子巻線2、整流器3、界磁巻線4および電圧制御装置6を含んで構成されている。電圧制御装置6は、バッテリ9から界磁巻線4に励磁電流を供給するタイミングでオンされるパワートランジスタ61、62と、これらのパワートランジスタ61、62がオフされるタイミングで界磁巻線4の磁気エネルギーをバッテリ9に回生する環流ダイオード63、64を備える。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

固定子巻線および界磁巻線を有し、車両のエンジンにより回転駆動されて発電する車両用発電機の制御装置において、 前記界磁巻線と、前記界磁巻線に電流を供給する電源との間を断続するスイッチ手段と、 前記スイッチ手段がオフれたときに前記界磁巻線に流れる電流を蓄電手段に供給する回生手段と、 を備えることを特徴とする車両用発電機の制御装置。

IPC (2件)：

H02P9/14 ,  H02J7/16

FI (2件)：

H02P9/14 H ,  H02J7/16 B

Fターム (16件)：

5G060BA04 ,  5G060CA02 ,  5G060DA01 ,  5G060DB01 ,  5G060DB08 ,  5H590AA02 ,  5H590CA07 ,  5H590CA23 ,  5H590CC24 ,  5H590CC26 ,  5H590CD01 ,  5H590EB21 ,  5H590FA05 ,  5H590FB01 ,  5H590FC14 ,  5H590GA04

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭62-203599
  
• 特開平1-160400
  
• 発電機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-356032   出願人：株式会社日立製作所