特許

J-GLOBAL ID：200903069670169940

目標ブレーキトルクの設定方法

発明者： コスト,フリードリッヒ ,  ハルトマン,ウヴェ ,  ヴァイス,カルル-ヨーゼフ ,  エーレット,トーマス
出願人/特許権者： ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
代理人 (1件)： 湯浅 恭三 (外5名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-506741
公開番号（公開出願番号）：特表平8-500790
出願日： 1993年08月24日
公開日（公表日）： 1996年01月30日
要約：

【要約】本発明は自動車の駆動車輪のために目標ブレーキトルクを設定する既知の制御装置が基礎になっている。トルクの小さいほうがエンジンブレーキトルクの設定に使用され、またあとの残りのブレーキトルクがブレーキ圧力の制御により与えられる。

請求項（抜粋）：

自動車の駆動車輪における目標ブレーキトルクMsoll1およびMsoll2の設定方法であって、前記目標ブレーキトルク(Msoll1またはMsoll2)の小さいほうが、対応する大きさのエンジンブレーキトルクを設定するために使用され、残りのブレーキトルクMR1およびMR2がブレーキ圧力の付加により発生されることを特徴とする目標ブレーキトルクの設定方法。

IPC (2件)：

B60K 41/20 ,  B60T 8/58

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 特開平1-257654