特許

J-GLOBAL ID：200903069716333731

電子式ブレーキ装置

発明者： シュラークミューラー,ヴァルター ,  シュラム,ディーター ,  シューバート,ペーター ,  ビンダー,ユールゲン ,  ハインソーン,ライナー ,  ケラー,フリーダー ,  ショック,エーバーハルト ,  アオッペルレ,ベルント ,  ケルナー,アンドレアス ,  ホル,エーバーハルト ,  ブレッシング,ペーター
出願人/特許権者： ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
代理人 (1件)： 湯浅 恭三 (外5名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-514148
公開番号（公開出願番号）：特表平9-505251
出願日： 1994年11月09日
公開日（公表日）： 1997年05月27日
要約：

【要約】中央モジュールとおよび車輪または車輪グループに割り当てられたブレーキモジュールとを有し、これらが相互に代替可能な電子式ブレーキ装置が記載されている。種々の追加手段により、構成部品が故障したときの改良された非常運転方式が達成される。

請求項（抜粋）：

中央モジュールと車輪または車輪グループに割り当てられたブレーキモジュールとが設けられ、 ブレーキモジュールが通信系統を介して中央モジュールに結合され、ブレーキモジュールは通信系統を介して中央モジュールにセンサ信号を送りかつ中央モジュールから目標値を受け取り、 ブレーキモジュールが車輪に付属の電気作動アクチュエータにより目標値を設定する、電子式ブレーキ装置において、 中央モジュールが故障したとき、少なくとも1つのブレーキモジュールが少なくとも割り当てられている車輪または車輪グループのための目標値を計算することを特徴とする電子式ブレーキ装置。

IPC (2件)：

B60T 8/88 ,  B60R 16/02 660

FI (2件)：

B60T 8/88 ,  B60R 16/02 660 D

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 特開平4-237662
  
• 特開平4-095545
  
• 特開平3-178844
  

審査官引用 (1件)

• 特開平4-237662