特許

J-GLOBAL ID：200903069734551479

燃料電池用電極触媒、およびその製造方法

発明者： 金子 貴子
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (5件)： 八田 幹雄 ,  奈良 泰男 ,  齋藤 悦子 ,  宇谷 勝幸 ,  藤井 敏史
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-316434
公開番号（公開出願番号）：特開2006-127980
出願日： 2004年10月29日
公開日（公表日）： 2006年05月18日
要約：

【課題】運転時などにおける熱的エネルギーが加わることで、導電性担体上の電極触媒粒子がシンタリング、脱落などで電極触媒の活性が失われることがなく、長期に亘って所望の発電性能を維持することができる、耐久性に優れる燃料電池用電極触媒を提供する。【解決手段】燃料電池用電極触媒であって、導電性担体11の少なくとも一部に金属単体からなる結着層12を有し、前記結着層上に触媒粒子13が担持されてなる燃料電池用電極触媒。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

燃料電池用電極触媒であって、 導電性担体の少なくとも一部に金属単体からなる結着層を有し、前記結着層上に触媒粒子が担持されてなる燃料電池用電極触媒。

IPC (2件)：

H01M 4/86 ,  H01M 4/88

FI (2件)：

H01M4/86 M ,  H01M4/88 K

Fターム (15件)：

5H018AA06 ,  5H018AS02 ,  5H018AS03 ,  5H018BB08 ,  5H018BB13 ,  5H018EE02 ,  5H018EE03 ,  5H018HH01 ,  5H018HH05 ,  5H026AA06 ,  5H026BB00 ,  5H026BB04 ,  5H026EE02 ,  5H026HH01 ,  5H026HH05