特許
J-GLOBAL ID:200903069900139140

空気入りタイヤ

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 苗村 正
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平4-091957
公開番号(公開出願番号):特開平5-262107
出願日: 1992年03月17日
公開日(公表日): 1993年10月12日
要約:
【要約】【目的】氷上及び雪上走行時における制動性能を高め、氷上及び雪上を走行する車両用のタイヤとして供する。又実地走行に先立ち氷上制動性能が把握でき、判定が容易かつ開発期間の短縮が可能となる。【構成】トレッド部のトレッド基面から隆起するブロック3にタイヤ巾方向にのびるサイピング4...を形成したブロックパターンを具え、急制動に際してサイピングを設けない前記ブロックのタイヤ進行方向の接地面における最大変位量x0 と、サイピング4を有する前記ブロック3の最大変位量xとの差(x-x0 )及び前記ブロックの高さhにより求まる正接角度tan -1{h/(x-x0 )}が86.5度をこえかつ88.5度未満としている。
請求項(抜粋):
トレッド基面から隆起するブロックにタイヤ巾方向にのびるサイピングを形成したブロックパターンの空気入りタイヤであって、急制動に際してサイピングを設けない前記ブロックのタイヤ進行方向の接地面における最大変位量x0 と、サイピングを有する前記ブロックの最大変位量xとの差(x-x0 )及び前記ブロックの高さhにより求まる正接角度tan -1{h/(x-x0 )}が86.5度をこえかつ88.5度未満であることを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (2件):
B60C 11/12 ,  B60C 11/11

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