特許
J-GLOBAL ID：200903070101309243
空気入りタイヤ及びその装着方法
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
中島 淳 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-143717
公開番号（公開出願番号）：特開2002-337513
出願日： 2001年05月14日
公開日（公表日）： 2002年11月27日
要約：
【要約】【課題】ウエット路面上での耐ハイドロプレーニング特性に優れ、かつ、ドライ路面上での車両の安定性にも優れた空気入りタイヤ及びその装着方法を得る。【解決手段】タイヤ赤道線CLを挟んで逆ハの字状となる傾斜溝40を有しタイヤ赤道線CLに関して左右対称なトレッドパターンを備えた空気入りタイヤ10の上記傾斜溝40のタイヤ周方向に対する傾斜角度を、領域1では40度以上50度以下とし、領域2では60度以上120度以下に設定して、前輪タイヤは傾斜溝40の先細り側が先に接地するように装着し、後輪タイヤは傾斜溝40の拡がり側が先に接地するように装着したことにより、ウエット路面上での耐ハイドロプレーニング特性に優れ、かつ、ドライ路面上での車両の安定性にも優れたものとすることができる。
請求項（抜粋）：
タイヤ赤道線を挟んでV字状又は逆ハの字状となるようにタイヤ幅方向に傾斜して延びる傾斜溝がタイヤ周方向に沿って複数形成されたタイヤ赤道線に関して左右対称なトレッドパターンを有する空気入りタイヤであって、前記傾斜溝のタイヤ周方向に対する傾斜角度は、タイヤ赤道線を中心としたトレッド幅の60%以下の領域では、40度以上50度以下であり、タイヤ赤道線を中心としたトレッド幅の70%以上95%以下の領域では、60度以上120度以下であることを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (2件)：
FI (2件)：
B60C 5/00 H
, B60C 11/04 D
