特許

J-GLOBAL ID：200903070115830744

ハイブリッド車両の制御装置

発明者： 稲田 英二
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (2件)： 後藤 政喜 ,  松田 嘉夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-318135
公開番号（公開出願番号）：特開2005-083300
出願日： 2003年09月10日
公開日（公表日）： 2005年03月31日
要約：

【課題】 運転性が低下する出力制限の発生を抑制する。【解決手段】 エンジン1および第1第2モータジェネレータ2、5よりなる各駆動要素の夫々の回転数およびトルクの動作点を制御し、温度検出手段13〜16により各駆動要素のいずれかの温度が出力制限を必要とする上限値Tw1に到達する場合にはその出力を制限する制御手段10を備え、制御手段10は、温度検出手段13〜16により駆動要素のいずれかの温度が前記上限値より低く設定した設定温度Tw0を超える場合にはその駆動要素の動作点をその駆動要素の温度上昇を抑制する側に変更し、この変更を補完するよう他の駆動要素の動作点を調整する。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

互いに噛合う3要素のギヤからなる差動ギヤ機構を備え、前記差動ギヤ機構の一つ要素に駆動要素としてエンジンが連結され、他の一つの要素に駆動要素として第1モータジェネレータが連結され、残りの要素に駆動要素として第2モータジェネレータおよび外部に動力を出力する出力歯車が連結され、駆動要素の第1および第2モータジェネレータはインバータを介して互いの間およびバッテリとの間で電力をやり取りするハイブリッド車両であって、 前記各駆動要素の夫々を冷却する冷却手段と、 前記各冷却手段の温度を検出する手段と、 前記各駆動要素の夫々の回転数およびトルクからなる動作点を制御し、前記温度検出手段により各駆動要素のいずれかの温度が出力制限を必要とする上限値に到達する場合にはその出力を制限する制御手段とを備え、 前記制御手段は、温度検出手段により駆動要素のいずれかの温度が前記上限値より低く設定した設定温度を超える場合にはその駆動要素の動作点をその駆動要素の温度上昇を抑制する側に変更し、この変更を補完するよう他の駆動要素の動作点を調整することを特徴とするハイブリッド車両の制御装置。

IPC (8件)：

F02D29/02 ,  B60K6/04 ,  B60K17/04 ,  B60L11/14 ,  F01P3/12 ,  F01P11/16 ,  F02D41/04 ,  F02D45/00

FI (14件)：

F02D29/02 D ,  B60K6/04 151 ,  B60K6/04 310 ,  B60K6/04 320 ,  B60K6/04 400 ,  B60K6/04 553 ,  B60K17/04 G ,  B60L11/14 ,  F01P3/12 ,  F01P11/16 C ,  F01P11/16 E ,  F02D41/04 301G ,  F02D45/00 314Q ,  F02D45/00 372F

Fターム (64件)：

3D039AA04 ,  3D039AA20 ,  3D039AB01 ,  3D039AB27 ,  3D039AC39 ,  3G084BA02 ,  3G084BA03 ,  3G084DA15 ,  3G084EB12 ,  3G084EC03 ,  3G084FA03 ,  3G084FA05 ,  3G084FA06 ,  3G084FA10 ,  3G084FA20 ,  3G093AA07 ,  3G093BA02 ,  3G093DA05 ,  3G093DA06 ,  3G093DB05 ,  3G093DB15 ,  3G093DB19 ,  3G093EA02 ,  3G093EA03 ,  3G093FA03 ,  3G301JA03 ,  3G301LB01 ,  3G301MA11 ,  3G301NB02 ,  3G301ND04 ,  3G301PA17A ,  3G301PE01A ,  3G301PE08Z ,  3G301PF01Z ,  3G301PF03Z ,  3G301PF05Z ,  3G301PG01Z ,  5H115PA01 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI24 ,  5H115PI29 ,  5H115PI30 ,  5H115PO17 ,  5H115PU08 ,  5H115PU24 ,  5H115PU28 ,  5H115PV09 ,  5H115QA07 ,  5H115QE04 ,  5H115QE07 ,  5H115QE08 ,  5H115QI04 ,  5H115QN03 ,  5H115RE02 ,  5H115RE03 ,  5H115RE11 ,  5H115SE01 ,  5H115SE05 ,  5H115TE02 ,  5H115TE05 ,  5H115TE08 ,  5H115TO04 ,  5H115TO05

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 電動モータの制御装置及びハイブリッド車両の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-004523   出願人：本田技研工業株式会社