特許

J-GLOBAL ID：200903070293890548

内燃機関の排気ガス浄化システム及び内燃機関の排気ガス浄化方法

発明者： 我部 正志 ,  会田 真
出願人/特許権者： いすゞ自動車株式会社
代理人 (3件)： 小川 信一 ,  野口 賢照 ,  斎下 和彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-004574
公開番号（公開出願番号）：特開2004-218475
出願日： 2003年01月10日
公開日（公表日）： 2004年08月05日
要約：

【課題】SCR触媒の下流にNOx吸蔵還元触媒を配置してそれぞれの利点を利用することにより、それぞれの欠点を補うことができて、エンジンの広い運転領域にわたって、高いNOx浄化率で排気ガス中のNOxを浄化できる内燃機関の排気ガス浄化システム及び排気ガス浄化方法を提供する。【解決手段】 内燃機関1の排気ガスを浄化する排気ガス浄化システム10A〜10Dであって、内燃機関1の排気通路2に上流から順に選択的接触還元触媒32とNOx吸蔵還元型触媒31を直列に設けると共に、前記選択的接触還元触媒32の上流に還元剤添加装置42を設けて構成する。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

内燃機関の排気ガスを浄化する排気ガス浄化システムであって、内燃機関の排気通路に上流から順に選択的接触還元触媒とNOx吸蔵還元型触媒を直列に設けると共に、前記選択的接触還元触媒の上流に還元剤添加装置を設けたことを特徴とする内燃機関の排気ガス浄化システム。

IPC (5件)：

F01N3/08 ,  B01D53/94 ,  F01N3/02 ,  F01N3/24 ,  F01N3/28

FI (11件)：

F01N3/08 B ,  F01N3/08 A ,  F01N3/08 G ,  F01N3/02 321A ,  F01N3/02 321B ,  F01N3/24 E ,  F01N3/28 301C ,  F01N3/28 301E ,  F01N3/28 301G ,  B01D53/36 103B ,  B01D53/36 103C

Fターム (83件)：

3G090AA03 ,  3G090AA04 ,  3G090BA01 ,  3G090CA01 ,  3G090DA10 ,  3G090DA12 ,  3G090DA18 ,  3G090DA20 ,  3G090EA02 ,  3G091AB05 ,  3G091AB06 ,  3G091AB13 ,  3G091BA00 ,  3G091BA14 ,  3G091BA32 ,  3G091BA33 ,  3G091CA17 ,  3G091CB02 ,  3G091CB03 ,  3G091DA01 ,  3G091DA02 ,  3G091DA04 ,  3G091DB10 ,  3G091EA01 ,  3G091EA07 ,  3G091EA17 ,  3G091EA30 ,  3G091EA33 ,  3G091EA34 ,  3G091FB02 ,  3G091FB03 ,  3G091FB10 ,  3G091FB12 ,  3G091FC02 ,  3G091FC04 ,  3G091FC07 ,  3G091FC08 ,  3G091GA06 ,  3G091GA19 ,  3G091GA20 ,  3G091GB01X ,  3G091GB03X ,  3G091GB06W ,  3G091GB10X ,  3G091GB17X ,  3G091HA09 ,  3G091HA10 ,  3G091HA12 ,  3G091HA14 ,  3G091HA15 ,  3G091HA16 ,  3G091HA36 ,  3G091HA37 ,  3G091HA38 ,  3G091HA42 ,  3G091HA47 ,  4D048AA06 ,  4D048AA14 ,  4D048AB01 ,  4D048AB02 ,  4D048AB06 ,  4D048AC03 ,  4D048AC04 ,  4D048BA10X ,  4D048BA15X ,  4D048BA19X ,  4D048BA23X ,  4D048BA30X ,  4D048BA41X ,  4D048BB02 ,  4D048BB08 ,  4D048BB14 ,  4D048CC32 ,  4D048CC38 ,  4D048CC47 ,  4D048CC61 ,  4D048CD05 ,  4D048CD08 ,  4D048DA01 ,  4D048DA03 ,  4D048DA10 ,  4D048DA13 ,  4D048EA04