オートクルーズ制御方法

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：日昔吉武
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-338994
公開番号（公開出願番号）：特開平8-183367
出願日： 1994年12月29日
公開日（公表日）： 1996年07月16日
要約：

【要約】【目的】車両が装備している補助ブレーキの効果的な使用によって、常に良好なオートクルーズ走行を確保できるようにする。【構成】前車との相対速度がなく車両が下り坂等をオートクルーズ走行中に、相対速度の変化率が一定値以上という補助ブレーキの作動条件が成立すると、エンジンブレーキのみが作用しているステップS1からステップS2〜ステップS8へ順次移行して、それぞれブレーキ力が順次大きくなる各段の補助ブレーキが作動し、また、相対速度の変化率が一定値以下という補助ブレーキの作動解除条件が成立すると、上記と逆にステップが順次移行して、それぞれブレーキ力が順次小さくなる各段の補助ブレーキが作動するように制御される。

請求項（抜粋）：

補助ブレーキの作動制御を伴う車両のオートクルーズ走行において、車間距離センサの検出値により自車と前車との間の相対速度を計測し、上記相対速度の変化に応じて補助ブレーキのブレーキ力を制御するようにしたオートクルーズ制御方法。

IPC (2件)：

B60K 31/00 , B60T 7/12

引用特許：

審査官引用 (5件)

車両用衝突防止自動制動制御方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-068228 出願人：株式会社カンセイ
特開昭63-113161
特開昭64-060727

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