特許

J-GLOBAL ID：200903070339186395

内燃機関の排気浄化装置

発明者： 勝呂 肇 ,  窪島 司 ,  中村 兼仁
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 加古 宗男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-057352
公開番号（公開出願番号）：特開平10-252543
出願日： 1997年03月12日
公開日（公表日）： 1998年09月22日
要約：

【要約】【課題】 後噴射燃料の筒内燃焼を防止しながら、後噴射燃料を高改質化して、NOx浄化率を向上できるようにする。【解決手段】 定常的に後噴射している運転状態において、特定期間に全気筒に対し後噴射を停止して、後噴射無時の排気温度センサの出力信号を読み込んで後噴射無時の排気温度T0 を検出する(ステップ104,105)。この後、後噴射を再開した時に、後噴射有時の排気温度センサの出力信号を読み込んで、後噴射有時の排気温度T1 を検出し(ステップ108)、後噴射有時の排気温度T1 と後噴射無時の排気温度T0 との差(T1 -T0 )を設定値Ta と比較して(ステップ109)、T1 -T0 >Ta の場合には、後噴射時期を遅角補正し(ステップ110)、T1 -T0 ≦Ta の場合には、後噴射時期を進角補正する(ステップ111)。

請求項（抜粋）：

内燃機関の各気筒毎に設けられた燃料噴射手段と、前記内燃機関の排気通路に設置され、排気中の窒素酸化物を還元浄化する触媒と、前記内燃機関の運転状態を検出する運転状態検出手段と、前記運転状態検出手段の検出値に基づいて前記各気筒の燃料噴射手段に機関出力発生のための主噴射指令を出力すると共に少なくとも1つの気筒の燃料噴射手段に前記触媒への炭化水素供給のための後噴射指令を出力する噴射制御手段と、前記燃料噴射手段から噴射された後噴射燃料の改質状態を反映した情報を検出するセンサとを備え、前記噴射制御手段は、前記センサの出力に基づいて後噴射時期を補正することを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。

IPC (6件)：

F02D 41/40 ZAB ,  F01N 3/24 ZAB ,  F02D 41/04 ZAB ,  F02D 41/04 385 ,  F02D 45/00 ZAB ,  F02D 45/00 360

FI (6件)：

F02D 41/40 ZAB E ,  F01N 3/24 ZAB R ,  F02D 41/04 ZAB ,  F02D 41/04 385 M ,  F02D 45/00 ZAB ,  F02D 45/00 360 C