特許

J-GLOBAL ID：200903070394996924

車 軸

発明者： 森 信行 ,  杉浦 昇 ,  中川 稔章 ,  鶴見 康昭 ,  城戸 一郎
出願人/特許権者： 株式会社豊田中央研究所
代理人 (1件)： 吉田 研二 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-305719
公開番号（公開出願番号）：特開平11-141601
出願日： 1997年11月07日
公開日（公表日）： 1999年05月25日
要約：

【要約】【課題】 車輪の共振に起因する車室内騒音を効果的に低減する。【解決手段】 車輪の回動軸の移動に一致して移動し、車輪を回動可能に支持する車輪支持部材にダイナミックダンパ30を装着する。遊動輪のマクファーソンストラット式サスペンションであれば、アクスルキャリア18が前記車輪支持部材に相当する。振動がサスペンションの各部材に伝達し分散する前に、これを抑えられるので、効果的に車室内騒音と低減することができる。

請求項（抜粋）：

車体に対し、サスペンションを介して車輪を支持する車軸であって、車輪回動軸の移動に一致して移動し、車輪を回動可能に支持する車輪支持部材と、当該車輪支持部材に取り付けられたダイナミックダンパと、を有する車軸。

IPC (3件)：

F16F 15/02 ,  B60B 37/00 ,  B60G 13/16

FI (3件)：

F16F 15/02 C ,  B60B 37/00 B ,  B60G 13/16