特許

J-GLOBAL ID：200903070511497411

ハイブリッド車両の駆動制御装置

発明者： 三上 強 ,  多賀 豊 ,  松井 英昭
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 池田 治幸 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-228164
公開番号（公開出願番号）：特開平10-068335
出願日： 1996年08月29日
公開日（公表日）： 1998年03月10日
要約：

【要約】【課題】 エンジンとモータジェネレータとを車両走行時の動力源として備えているハイブリッド車両において、発進時の駆動力不足を解決する。【解決手段】 ステップSA6で選択されるモード7において、エンジンの回転数を所定値以上にしてエンジン出力を伝達・遮断するクラッチをスリップ係合させるとともに、電動モータを車両走行方向へ回転駆動することにより、エンジンおよび電動モータの両方を動力源として高トルク発進する。

請求項（抜粋）：

燃料の燃焼によって作動するエンジンと、電気エネルギーで作動する電動モータとを車両走行時の動力源として備えているとともに、エンジン出力を伝達・遮断するクラッチを有するハイブリッド車両の駆動制御装置において、前記エンジンの回転数を所定値以上にして前記クラッチをスリップ係合させるとともに、前記電動モータを車両走行方向へ回転駆動することにより、該エンジンおよび電動モータの両方を動力源として発進するエンジン・モータ発進手段を有することを特徴とするハイブリッド車両の駆動制御装置。

IPC (3件)：

F02D 29/02 ,  B60L 11/14 ,  B60L 15/20

FI (3件)：

F02D 29/02 D ,  B60L 11/14 ,  B60L 15/20 K