特許
J-GLOBAL ID：200903070550898466
バンパーの取付構造
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
萼 経夫 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-352697
公開番号（公開出願番号）：特開平6-171442
出願日： 1992年12月10日
公開日（公表日）： 1994年06月21日
要約：
【要約】【目的】 自動車のバンパーの取付構造において、別部品を使用せずに強度を大きくする。【構成】 バンパーステー2をバンパービーム1の後部に溶接してなるバンパーの取付構造において、バンパーステー2を溶接するバンパービーム1の取付面1aの上端部を窪ませて傾斜面10を有する凹ビード部11を形成し、この凹ビード部11にバンパーステー2の上部溶接代9を溶接した。また、凹ビード部11の側方に同様の小凹ビード部12を形成した。バンパービーム1自体が凹ビード部11を形成したことによって剛性が大きくなり、また、凹ビード部11に溶接代9が溶接されるので衝撃力による変形を軽減することができる。また、小凹ビード部12によりさらにバンパービーム1の剛性を高めることができる。このほか、溶接工数を変えずに組付け作業が行え、また、車体とのクリアランスをより小さく取ることができるので、コンパクトな車体レイアウトが可能となる。
請求項（抜粋）：
自動車の車体フレームと連結するバンパーステーをバンパービームの後部に溶接してなるバンパーの取付構造において、前記バンパーステーを溶接するバンパービームの取付面の上端部を窪ませて傾斜面を有する凹ビード部を形成し、該凹ビード部に前記バンパーステーの上部溶接代を溶接したことを特徴とするバンパーの取付構造。
IPC (2件)：
引用特許：
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