車両用コクピットモジュール構造

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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：伊藤洋二 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-201494
公開番号（公開出願番号）：特開2001-213196
出願日： 2000年07月03日
公開日（公表日）： 2001年08月07日
要約：

【要約】【課題】車両計器盤への送風機ユニットのモジュール化の実現と、ステアリング装置への振動伝達の低減とを両立させる。【解決手段】ステアリング支持部42を有する強度部材40と、空調装置30とを少なくとも計器盤の内側に配置する車両において、強度部材40を車体側に固定するサイドブラケット43に、空調装置30の送風機ユニット31の少なくも一部を固定し、送風機ユニット31を強度部材40を介して計器盤内側に一体に組み付ける。これにより、車両計器盤に送風機ユニット31をモジュール化できるとともに、送風機ユニット31からの振動が強度部材40を経てステアリング支持部42に伝達されることを低減できる。

請求項（抜粋）：

ステアリング装置を支持する支持部(42)を有する強度部材(40)と、空調装置(30)とを少なくとも計器盤(20)の内側に配置する車両において、前記強度部材(40)を車体側に固定する部位(43)に、前記空調装置(30)の送風機ユニット(31)の少なくとも一部を固定し、前記送風機ユニット(31)を前記強度部材(40)を介して前記計器盤(20)内側に一体に組み付けることを特徴とする車両用コクピットモジュール構造。

IPC (5件)：

B60K 37/00 , B60H 1/32 613 , B60R 16/02 610 , B62D 1/16 , B62D 25/08

FI (8件)：

B60K 37/00 G , B60K 37/00 C , B60K 37/00 D , B60K 37/00 E , B60H 1/32 613 P , B60R 16/02 610 Z , B62D 1/16 , B62D 25/08 J

Fターム (20件)：

3D003AA06 , 3D003AA18 , 3D003BB01 , 3D003CA06 , 3D003CA07 , 3D003DA09 , 3D003DA11 , 3D030DC14 , 3D044BA01 , 3D044BA03 , 3D044BA05 , 3D044BA09 , 3D044BA12 , 3D044BB01 , 3D044BC07 , 3D044BC13 , 3D044BC15 , 3D044BC28 , 3D044BC30 , 3D044BD11

引用特許：

審査官引用 (5件)

自動車の車体前部構造
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-009316 出願人：トヨタ自動車株式会社
グロメット構造およびその構造を用いた車載機器の取付方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-183359 出願人：三菱自動車工業株式会社
車両用インスト部構造
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-304899 出願人：株式会社カンセイ

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