特許

J-GLOBAL ID：200903070580909918

ハイブリッド型車両

発明者： 河口 美嘉 ,  加藤 賢次
出願人/特許権者： 株式会社エクォス・リサーチ
代理人 (1件)： 川合 誠
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-096243
公開番号（公開出願番号）：特開平5-286368
出願日： 1992年04月16日
公開日（公表日）： 1993年11月02日
要約：

【要約】【目的】トランスミッションに対して十分な圧力で油を供給し、モータに対して十分な量の油を供給することを可能にする。【構成】オイルポンプ17と、該オイルポンプ17が吐出した油を設定された圧力に調整するセタンダリレギュレータバルブ19を有し、該セカンダリレギュレータバルブ19が油の圧力を調整することによってドレーンされた油は、油圧・油量調整装置に送られる。該油圧・油量調整装置は、セカンダリレギュレータバルブ19からドレーンされた油の圧力を調整して、油路L-6a〜L-6eを介してトランスミッションの各部に供給する。また、前記油圧・油量調整装置からドレーンされた油は、油路L-7を介してモータに供給され、調圧された油はトランスミッション内に押し込まれるようにして供給される。また、モータには、前記油圧・油量調整装置からドレーンされた大量の油が冷却用として供給される。

請求項（抜粋）：

(a)オイルポンプと、(b)該オイルポンプが吐出した油を設定された圧力に調整するレギュレータバルブと、(c)該レギュレータバルブからドレーンされた油を設定された圧力に調整する油圧・油量調整装置と、(d)該油圧・油量調整装置によって設定された圧力に調整された油をトランスミッションの各部に供給する第1の油路と、(e)前記油圧・油量調整装置からドレーンされた油をモータに供給する第2の油路を有することを特徴とするハイブリッド型車両。

IPC (2件)：

B60K 6/00 ,  B60K 8/00

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭59-204402
  
• 特開平2-225866
  
• 特開平3-199771