特許

J-GLOBAL ID：200903070706777788

ランフラット用の空気入りタイヤ

発明者： 各務 紀一郎
出願人/特許権者： 住友ゴム工業株式会社
代理人 (1件)： 苗村 正 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-327251
公開番号（公開出願番号）：特開平9-164822
出願日： 1995年12月15日
公開日（公表日）： 1997年06月24日
要約：

【要約】【課題】運転者に空気抜けをタイヤ変形によって認識させることができ、しかも重量増加、転がり抵抗及び乗り心地性等の低下を伴うことなく、内圧0での変形状態における走行距離を高めランフラット性を向上する。【解決手段】ビードベースラインBLからのタイヤ最大巾高さHmを、タイヤ断面高さHtの0.4以下とするとともに、ビード外側面に沿って立上げた半径方向線Xがビード部側のタイヤ内面に交わるビード内面点PLとトレッド部側のタイヤ内面に交わるトレッド内面点PUとの間の距離HDを、タイヤ軸芯からビードベースラインBLまでの距離であるビード半径Rrの0.15倍以下としている。

請求項（抜粋）：

トレッド部からサイドウォール部をへてビード部のビードコアの廻りで折り返される1枚以上のカーカスプライからなるカーカスを具え、ビードベースラインBLから、タイヤがタイヤ軸方向外方に最も張出すタイヤ最大巾点までの距離であるタイヤ最大巾高さHmを、タイヤ断面高さHtの0.4以下とするとともに、ビード部の外側面に沿って立上げた半径方向線Xがビード部側のタイヤ内面に交わるビード内面点とトレッド部側のタイヤ内面に交わるトレッド内面点との間の距離HDを、タイヤ軸芯からビードベースラインBLまでの距離であるビード半径Rrの0.15倍以下としたランフラット用の空気入りタイヤ。