特許

J-GLOBAL ID：200903070897479447

燃料電池スタック構造

発明者： 長谷川 泰明 ,  渡辺 正五 ,  山根 肇 ,  桐木 義博
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 中村 稔 (外6名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-057963
公開番号（公開出願番号）：特開平7-272731
出願日： 1994年03月29日
公開日（公表日）： 1995年10月20日
要約：

【要約】【目的】 燃料電池の体積出力密度を向上するようにした燃料電池スタック構造を提供する。【構成】 単セル2は、2つのセパレータ3と3との間に薄膜電極組立体4を挟み込んだ構成を有する。セパレータ3は3つの層17、18、19を積層した3層構造を有する。集電面として組立体4と接する第1層17および第3層19は、導電性に優れた高密度グラファイトで形成され、中心層を構成する第2層18は、ガス不透過性および強度に優れた非晶質カーボンで形成されている。これにより、セパレータに求められる機能を損なうことなく、セパレータを薄く作ることができる。

請求項（抜粋）：

電解質層およびその両面に配置された触媒層を両側からセパレータで挟み込んだ単セルを数多く積層したスタックからなる燃料電池において、前記セパレータが、中心層と、その両側に各々位置する表面層との3層構造で構成され、前記中心層は非晶質カーボン又はガス不透過性金属で形成され、前記表面層は高密度グラファイトで形成されている、ことを特徴とする燃料電池スタック構造。

IPC (2件)：

H01M 8/02 ,  H01M 8/10

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭57-105974
  
• 特開昭59-127377
  
• 特公昭50-011355