特許
J-GLOBAL ID：200903070971947814
空気入りタイヤ
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (4件)：
杉村 興作
, 藤谷 史朗
, 来間 清志
, 冨田 和幸
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-104126
公開番号（公開出願番号）：特開2007-276581
出願日： 2006年04月05日
公開日（公表日）： 2007年10月25日
要約：
【課題】ガスバリア性及び耐屈曲性に優れる上、タイヤの重量を大幅に減少させることが可能なインナーライナーを備え、新品時及び走行後の内圧保持性が大幅に改良されており、軽量で且つ低燃費性に優れた空気入りタイヤを提供する。【解決手段】コードをコーティングゴムで被覆してなるカーカスプライと、該カーカスプライのコーティングゴムに隣接して配設された熱可塑性樹脂製のインナーライナー5とを備え、前記コーティングゴムは、ゴム成分の60質量%以上が天然ゴムであって且つブチルゴムを含まず、前記インナーライナー5は、20°C、65%RHにおける酸素透過量が3.0×10-12cm3・cm/cm2・sec・cmHg以下であることを特徴とする空気入りタイヤである。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
コードをコーティングゴムで被覆してなるカーカスプライと、該カーカスプライのコーティングゴムに隣接して配設された熱可塑性樹脂製のインナーライナーとを備える空気入りタイヤにおいて、
前記コーティングゴムは、ゴム成分の60質量%以上が天然ゴムであって且つブチルゴムを含まず、
前記インナーライナーは、20°C、65%RHにおける酸素透過量が3.0×10-12cm3・cm/cm2・sec・cmHg以下であることを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (2件)：
FI (3件)：
B60C5/14 A
, B60C1/00 C
, B60C5/14 Z
