特許
J-GLOBAL ID：200903071002110288

車両制御システム

発明者：
尾野 久雄

尾野 久雄 について


出願人/特許権者：
ユピテル工業株式会社

ユピテル工業株式会社 について


代理人 (1件)： 松井 伸一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-231061
公開番号（公開出願番号）：特開2002-037025
出願日： 2000年07月31日
公開日（公表日）： 2002年02月06日
要約：
【要約】【課題】 ドアロックの解錠のための制御信号が有効に受信されるエリアと、エンジンスタータのための制御信号が有効に受信されるエリアを異ならせることができる車両制御システムを提供すること【解決手段】 出力信号を送出する携帯器10と、携帯器から送出される出力信号に基づき、自動車のドアロック機構に対する作動指令信号と、エンジン始動装置に対する作動指令信号を出力する車両制御装置20を備える。携帯器は、車両制御装置が行う動作を指示する指示入力部11からの入力に基づき、各種の命令のための出力信号を送信する。車両制御装置は、携帯器から送信された出力信号を受信し、命令内容に応じて、ドア制御部25bやエンジン制御部25aに対し通知し、各制御部が所定の制御を実施する。そして、解錠命令のための出力信号を受信時は、感度制御部24にて受信感度を低感度にし、受信エリアを狭くする。
請求項（抜粋）：
出力信号を送出する携帯器と、この携帯器から送出される前記出力信号に基づき、自動車のドアロック機構に対する作動指令信号と、エンジン始動装置に対する作動指令信号を出力する車両制御装置を備え、前記携帯器は、前記車両制御装置が行う動作を指示する指示入力手段と、その指示入力手段からの入力に基づき前記車両制御装置が行う動作を指示するための命令コードを発生するコード発生手段と、前記コード発生手段で発生された命令コードを変調して前記出力信号として送信する送信手段を有し、前記車両制御装置は、前記携帯器から送信された出力信号を受信し、前記命令コードの内容を判定するコード判定手段と、そのコード判定手段の判定結果に応じて、自動車のドアロック機構に対する作動指令信号を送るドア制御手段並びにエンジン始動装置に対する作動指令信号を送るエンジン制御手段と、前記コード判定手段の判定結果に応じて受信感度を制御する感度制御手段を備えたことを特徴とする車両制御装置。
IPC (4件)：
B60R 25/00 606 ,  B60R 25/04 608 ,  E05B 49/00 ,  E05B 65/20
FI (4件)：
B60R 25/00 606 ,  B60R 25/04 608 ,  E05B 49/00 K ,  E05B 65/20
Fターム (11件)：
2E250AA21 ,  2E250BB08 ,  2E250DD06 ,  2E250FF24 ,  2E250FF36 ,  2E250HH01 ,  2E250JJ03 ,  2E250KK03 ,  2E250LL00 ,  2E250LL01 ,  2E250TT03
引用特許：
審査官引用 (4件)
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