特許

J-GLOBAL ID：200903071402905603

排気系冷却用空気流路を有する過給式内燃機関

発明者： 田畑 正和
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 明石 昌毅
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-027659
公開番号（公開出願番号）：特開2005-220778
出願日： 2004年02月04日
公開日（公表日）： 2005年08月18日
要約：

【課題】過給された空気の一部をスロットル弁の上流側から取り出して排気マニホルドを冷却し、該空気をスロットル弁の下流側にて吸気系に戻す構成では、排気マニホルドの温度が最も上昇する機関高負荷時に必要な排気マニホルドの冷却が得られなくなるという問題を克服して排気系の必要な冷却を確保する。【解決手段】過給式内燃機関に、過給機により付勢された空気の一部を取り出して排気マニホルドを冷却し、その後該空気を吸気に混入することなく大気へ放出する排気系冷却用空気流路を設ける。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

過給機により付勢された空気の一部を取り出して排気マニホルドとの熱交換関係に導き、その後該空気を吸気に混入することなく大気へ放出する排気系冷却用空気流路を有することを特徴とする過給式内燃機関。

IPC (6件)：

F02B37/16 ,  F01N3/02 ,  F01N3/20 ,  F01N3/24 ,  F01N7/08 ,  F01P11/10

FI (10件)：

F02B37/00 303D ,  F01N3/02 A ,  F01N3/02 K ,  F01N3/20 A ,  F01N3/24 F ,  F01N7/08 A ,  F01N7/08 B ,  F01N7/08 C ,  F01P11/10 Z ,  F02B37/00 303H

Fターム (47件)：

3G004AA01 ,  3G004AA09 ,  3G004BA05 ,  3G004DA14 ,  3G004DA22 ,  3G004DA24 ,  3G004DA25 ,  3G004EA01 ,  3G004EA06 ,  3G004FA04 ,  3G005EA16 ,  3G005FA21 ,  3G005FA30 ,  3G005GA02 ,  3G005GB19 ,  3G005GD03 ,  3G005GE08 ,  3G005JA16 ,  3G091AA02 ,  3G091AA10 ,  3G091AA18 ,  3G091AA28 ,  3G091BA03 ,  3G091BA04 ,  3G091BA05 ,  3G091BA08 ,  3G091BA10 ,  3G091BA36 ,  3G091CA08 ,  3G091CA13 ,  3G091CB07 ,  3G091CB08 ,  3G091DB10 ,  3G091EA17 ,  3G091FA02 ,  3G091FA04 ,  3G091FA05 ,  3G091FA12 ,  3G091FA14 ,  3G091FA19 ,  3G091FB02 ,  3G091FB03 ,  3G091FB10 ,  3G091FC07 ,  3G091FC08 ,  3G091HB03 ,  3G091HB06

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 特開昭63-198715