特許

J-GLOBAL ID：200903071646192250

ハイブリット車両の電源装置

発明者： 武田 尚也
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (4件)： 後藤 政喜 ,  松田 嘉夫 ,  三田 康成 ,  飯田 雅昭
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-182228
公開番号（公開出願番号）：特開2006-006077
出願日： 2004年06月21日
公開日（公表日）： 2006年01月05日
要約：

【課題】直列に接続するバッテリのうち一つを取り出した場合にもモータを駆動する車両の電源装置を提供する。【解決手段】直列に接続したバッテリ6とバッテリ7のうち、どちらかのバッテリを取り出した場合にも、リレー18、リレー19、リレー21、リレー22によって車両に残されたバッテリとモータ2を接続し、残されたバッテリによってモータ2を駆動させ車両を走行可能とする。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

複数の電源装置を直列に接続して構成され、前記複数の電源装置をそれぞれ脱着可能な電力供給手段と、 前記電力供給手段に蓄えた電力によって駆動するモータと、を備えたハイブリット車両の電源装置において、 前記複数の電源装置の脱着状態を検出する脱着検出手段と、 前記複数の電源装置のうちのいずれかが取り外された状態で前記モータを動かす場合に、取り外されていない前記電源装置と前記モータを接続する接続手段と、を備え、 前記取り外されていない電源装置によって前記モータに電力を供給することを特徴とするハイブリット車両の電源装置。

IPC (4件)：

H02J 7/00 ,  B60L 3/00 ,  H01M 2/20 ,  H02J 7/34

FI (5件)：

H02J7/00 302C ,  H02J7/00 P ,  B60L3/00 H ,  H01M2/20 A ,  H02J7/34 B

Fターム (19件)：

5G003AA07 ,  5G003BA03 ,  5G003DA04 ,  5G003DA16 ,  5G003FA06 ,  5G003FA07 ,  5H022AA19 ,  5H022CC25 ,  5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PU01 ,  5H115PU25 ,  5H115PV10 ,  5H115SE06 ,  5H115TI10 ,  5H115TR19

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 蓄電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-075172   出願人：本田技研工業株式会社