ハイブリッド車両のエンジン停止始動制御装置

発明者： , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (6件)：志賀正武 , 高橋詔男 , 青山正和 , 鈴木三義 , 西和哉 , 村山靖彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-230520
公開番号（公開出願番号）：特開2004-068732
出願日： 2002年08月07日
公開日（公表日）： 2004年03月04日
要約：

【課題】変速機の油圧回路のライン圧を正常値に維持することができるようにする。【解決手段】車両の駆動力源としてのエンジン2およびモータ・ジェネレータ3と、変速機6と、所定の条件下でエンジン2を自動停止始動するエンジン自動停止始動手段と、エンジン2とモータ・ジェネレータ3の少なくともいずれか一方の駆動力により作動せしめられて変速機6に油圧を供給する機械式オイルポンプ11と、エンジン2の自動停止条件が満たされたときに作動せしめられて変速機6に油圧を供給する電動オイルポンプ12とを備えたハイブリッド車両1のエンジン停止始動制御装置において、エンジン運転中に、機械式オイルポンプ11から変速機6に油圧を供給する油圧回路のライン圧が所定値以下となった場合には、エンジン1の自動停止を禁止する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

車両の駆動力源としてのエンジンおよびモータと、前記エンジンと前記モータの動力を車両の出力軸に伝達する変速機と、所定の条件下で前記エンジンを自動停止始動するエンジン自動停止始動手段と、前記エンジンと前記モータの少なくともいずれか一方の駆動力により作動せしめられて前記変速機に油圧を供給する機械式オイルポンプと、前記エンジンの自動停止条件が満たされたときに作動せしめられて前記変速機に油圧を供給する電動オイルポンプと、を備えたハイブリッド車両のエンジン停止始動制御装置において、前記エンジン運転中に、前記機械式オイルポンプから前記変速機に油圧を供給する油圧供給部のライン圧が所定値以下となった場合には、前記エンジンの自動停止を禁止することを特徴とするハイブリッド車両のエンジン停止始動制御装置。

IPC (8件)：

F02D29/02 , B60K6/04 , B60K41/00 , B60K41/06 , F02D17/00 , F02D29/00 , F02D29/06 , F16H61/00

FI (12件)：

F02D29/02 321A , B60K6/04 310 , B60K6/04 380 , B60K6/04 531 , B60K6/04 730 , B60K41/00 301A , B60K41/00 301D , B60K41/06 , F02D17/00 Q , F02D29/00 C , F02D29/06 D , F16H61/00

Fターム (49件)：

3D041AA53 , 3D041AA59 , 3D041AB01 , 3D041AC01 , 3D041AC15 , 3D041AD00 , 3D041AD30 , 3D041AE03 , 3G092AA01 , 3G092AC03 , 3G092BA10 , 3G092BB01 , 3G092CA01 , 3G092CB04 , 3G092CB05 , 3G092EA14 , 3G092FA04 , 3G092GA10 , 3G092GB10 , 3G092HF11Z , 3G093AA05 , 3G093AA07 , 3G093BA03 , 3G093BA21 , 3G093BA22 , 3G093CA04 , 3G093DB00 , 3G093DB19 , 3G093DB20 , 3G093EA01 , 3G093FA11 , 3G093FA12 , 3G093FB05 , 3J552MA01 , 3J552MA12 , 3J552NA01 , 3J552NA09 , 3J552NB01 , 3J552NB05 , 3J552NB08 , 3J552PA02 , 3J552PA26 , 3J552QA30A , 3J552QB07 , 3J552RC01 , 3J552RC02 , 3J552SA52 , 3J552VA53W , 3J552VA76Z

引用特許：

審査官引用 (6件)

車両用油圧ポンプの駆動制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-329142 出願人：トヨタ自動車株式会社
動力伝達装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-030087 出願人：トヨタ自動車株式会社
オイルポンプの駆動制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-403474 出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

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