特許

J-GLOBAL ID：200903071936591108

車両の自動制動装置

発明者： 吉岡 透 ,  奥田 憲一 ,  上村 裕樹 ,  山本 康典 ,  足立 智彦 ,  仏圓 哲朗 ,  原 寿広 ,  藤瀬 一基
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 前田 弘 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-197811
公開番号（公開出願番号）：特開平5-039011
出願日： 1991年08月07日
公開日（公表日）： 1993年02月19日
要約：

【要約】【目的】 自動制動の解除時にドライバーがアクセルペダル又はブレーキペダルを踏んでいるときに車両が急加速又は急減速するのを防止し、安全性の向上を図る。【構成】 自車と前方の障害物との間の距離及び相対速度を検出し、その検出結果から接触の可能性を判断して自動制動をかけ、その後接触の可能性がなくなった場合に自動制動を解除することを前提とする。そして、ドライバーのアクセル操作及びブレーキ操作の少なくとも一方を検出し、自動制動の解除時にドライバーのアクセル操作又はブレーキ操作があるときは解除禁止手段52で自動制動の解除を禁止する。

請求項（抜粋）：

自車と障害物との間の距離及び相対速度を検出する検出手段と、該検出手段で検出された自車と障害物との間の距離及び相対速度から接触の可能性があるか否かを判断する接触可能性判断手段と、該判断手段で接触の可能性があると判断された場合に自動制動をかけ、その後接触の可能性がなくなった場合に自動制動を解除するアクチュエータとを備えた車両の自動制動装置において、ドライバーのアクセル操作及びブレーキ操作の少なくとも一方を検出するアクセル・ブレーキ操作検出手段と、該検出手段からの信号を受け、上記アクチュエータによる自動制動の解除時にドライバーのアクセル操作又はブレーキ操作があるときは自動制動の解除を禁止する解除禁止手段とを備えたことを特徴とする車両の自動制動装置。

IPC (3件)：

B60T 7/12 ,  B60K 41/20 ,  G08G 1/16

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開昭49-020826
  
• 特開昭58-112847