天然ゴムリッチかつシリカ強化剤リッチであるゴム組成物のシリカ強化カーカスプライ及び/又は周縁カーカスベルトを有するタイヤ

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：社本一夫 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-343526
公開番号（公開出願番号）：特開2003-213041
出願日： 2002年11月27日
公開日（公表日）： 2003年07月30日
要約：

【要約】 (修正有)【課題】天然ゴムリッチなジエン系ゴム組成物を含むカーカスプライ及び/又は周縁カーカスベルト構成要素を有するタイヤに関する。【解決手段】該ベルト及びカーカスのコードは、天然ゴムリッチのゴム組成物でそれぞれ被包されており;該ゴム組成物は、80から100phrの天然シス1,4-ポリイソプレンゴムと、0から20phrのシス1,4-ポリブタジエンゴムとを含み;該カーカスプライゴム組成物が、(A)30から60phrの沈降シリカ凝集物と1から最大10phrのゴム強化用カーボンブラック、及び(B)該シリカのためのカップリング剤を含み;該ベルトプライゴム組成物は、(A)30から60phrのカーボンブラック強化剤と、10phr以下の沈降シリカ、又は(B)30から60phrの沈降シリカ凝集物と;1から最大10phrのゴム強化用カーボンブラックと;該シリカのためのカップリング剤;を含有する、上記タイヤ。

請求項（抜粋）：

周縁トレッドと、該トレッドのためのその下にある支持カーカスと、該トレッド及び該カーカス頂部の間に位置する周縁トレッドベルトを含むことを特徴とするタイヤであって;該カーカスが2つの分離した非伸張性ビード部と、該カーカス頂部を通り該ビード部を連結する少なくとも1つのカーカスプライとを含み;該トレッドベルトが少なくとも1つのベルトプライを含み;そのベルトプライが、各々は連続的であり隔てられている複数のコードを含み;それらのコードが実質的に互いに平行に並んでおり、そして実質的にトレッドの周方向に沿って並んでおり;該カーカスプライが、各々は連続的であり隔てられているコードを含み;それらのコードが実質的に互いに平行に並んでおり、一方のビード部から他方のビード部へ放射方向に並んでおり;該ベルトと該カーカスプライとは、少なくとも1つの合成フィラメントを含む複数のコードをそれぞれ含み;該ベルト及びカーカスのコードは、天然ゴムリッチのゴム組成物でそれぞれ被包されており;該ゴム組成物は、ゴム100重量部あたりの重量部(phr)に基づくと、80から100phrの天然シス1,4-ポリイソプレンゴムと、0から20phrのシス1,4-ポリブタジエンゴムとを含み;該カーカスプライゴム組成物が、(A) 30から60phrの沈降シリカ凝集物と1から最大10phrのゴム強化用カーボンブラック、及び(B) 該沈降シリカ表面上に含有される水酸基と反応する部位、及び該ゴムの少なくとも1つと相互作用する別の部位を有する、該シリカのためのカップリング剤を含み;該ベルトプライゴム組成物は、(A) 30から60phrのカーボンブラック強化剤と、10phr以下の沈降シリカ、又は(B) 30から60phrの沈降シリカ凝集物と;1から最大10phrのゴム強化用カーボンブラックと;該沈降シリカ表面上に含有される水酸基と反応する部位、及び該ゴムの少なくとも1つと相互作用する別の部位を有する、該シリカのためのカップリング剤;を含有する、上記タイヤ。

IPC (5件)：

C08L 7/00 , B60C 1/00 , C08K 3/04 , C08K 9/00 , C08L 9:00

FI (5件)：

C08L 7/00 , B60C 1/00 C , C08K 3/04 , C08K 9/00 , C08L 9:00

Fターム (6件)：

4J002AC011 , 4J002AC052 , 4J002DA037 , 4J002DJ016 , 4J002FB156 , 4J002GN01

引用特許：

審査官引用 (4件)

耐ローリング性の改良された沈降シリカベースのタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-006818 出願人：コンパニーゼネラールデエタブリッスマンミシュラン-ミシュランエコムパニー
ゴム組成物
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-253006 出願人：株式会社ブリヂストン
エポキシ化天然ゴム及びシリカ充填剤を含む硫黄硬化されたゴム組成物
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-223326 出願人：ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー

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