特許

J-GLOBAL ID：200903072338467652

車両用空調装置

発明者： 武内 裕嗣
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 伊藤 洋二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-082824
公開番号（公開出願番号）：特開平9-272323
出願日： 1996年04月04日
公開日（公表日）： 1997年10月21日
要約：

【要約】【課題】 乗員の温熱的な快適感を煩雑な手動操作なしで、確実に得ることができるようにする。【解決手段】 ステップS5にて車室内の左右の室温TR 、TL および日射量QR 、QL に基づいて、車室内の左右の乗員が中立温感を得るための左右の乗員到達気流速度VR 、VL を算出する。この左右の乗員到達気流速度VR 、VL に基づいて、左右への風量分配比ηを算出(ステップS7)し、この風量分配比ηに基づいて、左右風量調節ダンパの角度θを算出(ステップS8)し、この角度θの位置に左右風量調節ダンパを駆動して、車室内への右側吹出口および左側吹出口から吹き出す空調空気の速度を制御する。これにより、乗員に対する日射量等の熱負荷が変化しても、乗員がその都度、煩雑な手動操作することなく、温熱的に快適な乗員到達気流速度VR 、VL を得る。

請求項（抜粋）：

車室内の右側の乗員頭部に向かって空調空気を吹き出す右側吹出口(2a)と、車室内の左側の乗員頭部に向かって空調空気を吹き出す左側吹出口(3a)とを備え、前記右側吹出口(2a)から吹き出す空調空気により車室内の右側領域を空調し、前記左側吹出口(3a)から吹き出す空調空気により車室内の左側領域を空調する車両用空調装置において、車室内の右側の室温(TR )および日射量(QR )に基づいて、車室内の右側の乗員が中立温感を得るための右側乗員到達気流速度(VR )を算出し、車室内の左側の室温(TL )および日射量(QL )に基づいて、車室内の左側の乗員が中立温感を得るための左側乗員到達気流速度(VL )を算出し、この右側乗員到達気流速度(VR )および左側乗員到達気流速度(VL )が得られるように、前記右側吹出口(2a)および前記左側吹出口(3a)から吹き出す空調空気の速度を制御することを特徴とする車両用空調装置。

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開平4-274919
  
• 自動車用空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-191516   出願人：日産自動車株式会社