特許

J-GLOBAL ID：200903072345712590

空気入りタイヤ

発明者： 田中 勝幸
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-272519
公開番号（公開出願番号）：特開平11-105508
出願日： 1997年10月06日
公開日（公表日）： 1999年04月20日
要約：

【要約】【課題】 空気入りタイヤにおいて、ワンダリング性及び操縦安定性を悪化させることなく、トレッド側方域での偏磨耗を有効に抑制する。【解決手段】 一対のビード部2からそれぞれタイヤ径方向外側3に向かって延びるサイドウォール部5と、ベルト6で補強されたトレッド部7との間に位置するバットレス部8に、その全周にわたって延びるサイド溝9を設け、サイド溝9と隣接するタイヤ径方向内側4の位置にリング状の硬質ゴム10を設けることを特徴とする。

請求項（抜粋）：

一対のビード部からそれぞれタイヤ径方向外側に向かって延びるサイドウォール部と、ベルトで補強されたトレッド部との間に位置するバットレス部に、その全周にわたって延びるサイド溝を設けてなる空気入りタイヤにおいて、サイド溝と隣接するタイヤ径方向内側位置にリング状の硬質ゴムを設けることを特徴とする空気入りタイヤ。

IPC (3件)：

B60C 11/01 ,  B60C 13/02 ,  B60C 11/00

FI (4件)：

B60C 11/01 A ,  B60C 13/02 ,  B60C 11/00 D ,  B60C 11/00 F