特許

J-GLOBAL ID：200903072458307390

電気自動車の充電制御装置

発明者： 山本 克己 ,  岡崎 賢二 ,  河原林 良治
出願人/特許権者： 日本電池株式会社 ,  関西電力株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-252494
公開番号（公開出願番号）：特開平10-080071
出願日： 1996年09月02日
公開日（公表日）： 1998年03月24日
要約：

【要約】【課題】 電気設備容量を大きくすることのない電気自動車の充電制御装置を提供する。【手段】 本発明になる電気自動車の充電制御装置は、複数台の電気自動車を深夜電力時間帯の電力で充電する充電制御装置において、電気自動車それぞれの放電量を測定する放電量測定手段と、前記放電量に従って充電時間を決定する充電時間決定手段と、前記充電時間決定手段によって決定された電気自動車の充電時間の中で、充電時間のもっとも長い電気自動車が深夜電力時間帯の開始時刻に充電を開始し、かつ充電時間のもっとも短い電気自動車が深夜電力時間帯の終了時刻に充電を終了するよう充電時間帯を設定する充電時間帯整定手段とを備えることを特徴とする。

請求項（抜粋）：

複数台の電気自動車を深夜電力時間帯の電力で充電する充電制御装置において、電気自動車それぞれの放電量を測定する放電量測定手段と、前記放電量に従って充電時間を決定する充電時間決定手段と、前記充電時間決定手段によって決定された電気自動車の充電時間の中で、充電時間のもっとも長い電気自動車が深夜電力時間帯の開始時刻に充電を開始し、かつ充電時間のもっとも短い電気自動車が深夜電力時間帯の終了時刻に充電を終了するよう充電時間帯を設定する充電時間帯整定手段とを備えることを特徴とする電気自動車の充電制御装置。

IPC (4件)：

H02J 7/10 ,  B60L 11/18 ,  H02J 7/00 ,  H02J 7/02

FI (4件)：

H02J 7/10 K ,  B60L 11/18 C ,  H02J 7/00 P ,  H02J 7/02 F